十月份的时候，Honda 欧洲分公司向当地多个国家/地区市场，推出了 2024 款的 SH125i、SH150i 踏板。
SH125i、SH150i 是 Honda 在欧洲市场的拳头产品，是日本制造商在大直径车轮的 “ 大脚 ” 踏板在欧洲市场里面的王者。SH 车系的第一个车型 SH50 在 1984 年首次发布，2001 年首次在欧洲的多个市场上市，此后就一直成为了当地踏板市场里的主流车型之一，仅是 SH125i 这个型号的累计销量就超过了 100 万辆 —— 重点是，这是在 SH125i 价格并不便宜（在 Forza 125 推出之前，SH125i 是 Honda 在欧洲市场售价最高的 125 级别踏板）的情况下实现的销售数字。当前在在意大利市场，SH125i 的官方定价要比 PCX125 贵了将近 20% ！
Honda 称，平的踏板、低油耗的发动机提供了便利性和经济性，大直径的车轮让操控变得灵活、稳定，再加上优雅的造型，让 SH125i、SH150i 成为了欧洲大陆最受欢迎的交通工具之一。
2024 SH150i 搭载一副与 PCX160 同平台的水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的发动机，排气量 156.9 cc，最大动力输出 12.4 kw。车体采用一副钢管式的车架，平的踏板、采用了直径为 16 英寸的前后车轮是其标志性的设计，全 LED 的灯光系统，数字式仪表板，标配了 HSTC 牵引力控制系统，前后碟式的制动系统，智能钥匙系统等。
在欧洲市场，由于有着相对严格的摩托车驾驶证准驾车型分级管理，所以有 SH150i、SH125i 这样的，采用了相同外部配置、但不同发动机排气量的车型，其中 SH125i 主要供考证费用较低的准驾级别之用户选购，而 SH150i 则是属于在欧洲大部分国家可以直接上快速公路行走的（125 或一下车型不允许进入快速公路）。
与现行的 2023 SH150i 相比，新的 2024 SH150i 采用了新的车身图案，并同时推出了多个标配诸如尾箱等不同原厂组件的版本供选购。
下图：采用了名为 Vetro Green 玻璃绿色的 2024 SH150i 欧洲版。
2024 SH125i 搭载一副与日本本土版 PCX125 同平台的水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的发动机，排气量 125 cc，最大动力输出 9.6 kw。车体配置与 SH150i 相同。新的 2024 款同样是采用了新的车体颜色。
欧洲市场销售的 SH125i、SH150i 均由 Honda 位于意大利的阿泰萨（Atessa）工厂负责生产，在意大利市场，SH125i 的官方定价为 3890 欧元、SH150i 的官方定价为 3990 欧元，两个车型之间的价格差异只有 100 欧元。
下图：采用了名为 Vetro Green 玻璃绿色的 2024 SH125i 欧洲版。
