日前，中国自行车制造商赛乐士（Cyrehurch）面向国外市场推出了一款主打野外骑行的电动自行车Scout，新车主要卖点是有单电机/电池模式或双电机/电池模式可选。据说该品牌由企业家哈里·谢（Harry Xie）创办，理想就是将“中国制造的优质自行车以高昂的价格推向国际市场”。（单论这个品牌宣言，就很想为他点赞有没有～）
至于这款全新发布的Scout电动自行车，最大的特点就是轮胎肥厚，这一点也是其品牌特色，其他款车型皆是如此。资料显示，新的Scout采用的是低阶6061铝框架，最高可支持身高2米高的骑士，可能是面向欧美市场推出的产品，这款车似乎对小个子骑士并不太友好，身高小于1.7m的骑士可能就要谨慎考虑了。
因为是面向野外骑行车款，车辆搭载了轻便摩托车式的加长舒适座椅，再加上倒置悬架后中置减震的配备，车辆舒适性表现应该还可以。
因为新车支持单电机/双电机模式，所以车辆也有两个不同的性能版本。常规版车型配备的是一个1000W的Baf八方轮毂电机和52V20Ah的LG下管电池，可实现最高45km/h时速；续航方面，新车每次充电可行驶90km。
Pro版则搭载的是两个750W轮毂电机和双电池组，最大续航里程据说可达180km，但这两个电机中只有一个通电。两个版本的车型都配备了Shimano 7速齿轮组和半扭油门，牵引力可达150kg。
其他配置方面，Scout配备了20英寸轮辋，车轮包裹在4英寸宽的Kenda胖轮胎中。制动则由180mmTektro液压盘式制动器提供。此外新车还配备了250流明大灯和LED尾灯、转向信号等。
目前这款车已经在美国开启预订，单电机车型的标价为2999美元（约合人民币21,453元），而Pro版双电机车型的标价为3999美元（约合人民币28,606元）。
自去年雅迪、小牛等品牌领头推出了这种偏越野特性的车款，国内电动市场也流行过一阵子这类车型。但或许是因为这类型的车辆玩乐性相对更强，价格更高，整体而言并未引起大的风潮。不知道在更为多样性的国际市场，Scout能否如预期那样大杀四方呢？
