十一月 6 日，Yamaha Motor 欧洲分公司发布了面向当地市场、几乎是全线更新的 2024 款车型。在 Sport Heritage “ 运动遗产 ” 系列里的旗舰级复古街车 XSR900（XS850），也在这次的更新之列。
XSR900 在 2016 年首次发布，到 2021 年的时候，厂方推出了第二代的 XSR900，而第二代的 XSR900 此前已经进入国内市场，国内的车型名为 XS900R，目前制造商/代理商官方零售定价为 13.28 万元。在配置和主要机械规格上，新的 2024 XSR900 与现行的第二代 XSR900 相同。
2024 XSR900 搭载一副水冷四冲程直列三气缸、DOHC 每气缸四气阀的 CP3 发动机，缸径、行程为 78 mm x 62.1 mm，排气量 890 cc，六档的变速齿轮箱、标配滑动式的离合器，最大马力输出维持在 87.5 kw（约 119 匹）。面向欧洲市场，该车另有 35 kw、70 kw 两个不同的动力输出版本。
车体方面，采用一副以 CF 压铸技术制作而成的铝合金双翼樑、有着 Deltabox 风格的钻石型车架，铝制后摇臂，具有可调节功能的倒立式前叉，单筒式后减震，Brembo 布雷博配套的前刹车上泵，数字式的仪表板，全 LED 的灯光系统。电子控制系统方面，配备了 YCC-T 电控油门，D - Mode 可选动力输出模式（四个模式），巡航控制，快速换档系统等。
与现行的 2023 款相比，新的 2024 XSR900 在规格上并没有变化，但采用了两个新的车体图案：Midnight Black 午夜黑色，以及 Yamaha 赛车领域里、标志性的 Legend Red 传奇红色（红白色）。此外，面向当地在欧五 + 方面的规则变化，为适应噪音方面的合规性，2024 规格车型的排气系统也对应进行了更新。
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