十一月 7 日，Honda 向欧洲市场发布了全新型号的 CB500 Hornet 黄蜂。去年，厂方推出了 CB750 Hornet 黄蜂，在主流的中、大型车市场复活了黄蜂这一名字，而新的 2024 CB500 Hornet 是面向欧洲市场里面的入门级黄蜂。
新的 CB500 Hornet 基于 CB500F 延伸而来，未来是否会在全球市场上、全面取代 CB500F，目前尚有待观察。而现行的 CB500F、在国内市场的制造商/代理商官方定价为 6.68 万元。
新车沿用了 CB500 平台的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，缸径和行程维持在 67 mm x 66.8 mm，排气量 471 cc，面向欧洲市场的版本、针对欧盟 A2 准驾分级对应的规格，最大动力输出 35 kw（国内现行销售中的 CB500F 最大动力输出为 37 kw）。车体采用一副钢管制的钻石型车架，Showa 配套的倒立式前叉，数字式的仪表板、可透过手机安装的 Honda RoadSync 应用程序与车辆连接，LED 的灯光系统等。
配置上，新的 2024 CB500 Hornet 黄蜂主要特点如下：
1、沿用了 CB500 平台、标配了滑动式离合器的发动机总成内部没有变化，但 PGM-FI 电子燃油喷注系统的设置经过修改，优化了点火正时和空燃比、意味着在低转速时，机器有着更强劲的加速感，并产生出具有线性的动力传递和节气门感觉；
2、标配了 HSTC 牵引力控制系统。该系统通过对比前轮速度和后轮速度以检测后轮是否打滑，并以控制燃油喷射的方式、去平稳地降低扭矩。如果驾驶员认为有需要，HSTC 也可以完全关闭；
3、新车沿用了 CB500F 的车体结构，车架主樑以直径为 35 mm 的钢管制成，后摇臂使用厚度为 2 mm 的钢板制成、采用了中空的设计；
4、锋利的锥形前整流罩、肌肉发达的油箱、纤细的尾部，构成了 CB500F Hornet 全新的外观造型，这个现代街头霸王的风格、同时融入了空气动力学的元素，以提高转向和灵活性：前整流罩的前大灯两侧设有侧管道，能够将气流顺利地引导到上油箱区域，这一空气动力学的设计，有助于提高操控灵活性，并带来更加线性的转向感；
5、新的 LED 前大灯有着强大的光束穿透力，同时可以发出更宽的光分布带，以提高夜间骑行和转弯时的能见度。与之相匹配的是一个新的、有着时尚造型的尾灯；
6、全新的 5 英寸 TFT 全彩色仪表板继承自旗舰级运动街车 CB1000R，同时支持透过 Honda RoadSync 应用程序，与智能手机实现连接；
7、经过简化设计的、具有夜间背光照明的新型左手开关按键，径向安装的前刹车卡钳、配以波浪式的前双刹车碟，采用了 5 个 Y 形支柱的合金轮框等；
8、除了标准车之外，厂方同时向欧洲市场发布了适用于 CB500 Hornet 的多个原厂改装/用品套件包，其中包括了强化运动外观的 Style Pack 风格套装，配备了电加热车把的 Comfort Pack 舒适套装，以及各种箱、包和防雨罩的 Travel Pack 旅行套装。
