十一月 2 日，Ducati 杜卡迪发布了采用 Supermoto/Supermotard 风格、全新的 Hypermotard 698 Mono 系列。新车是杜卡迪目前唯一一个采用单气缸发动机的在售车型，包括两个版本：标准版和 RVE 版。
新车搭载一副全新开发的水冷四冲程单气缸、Desmodromic 四气阀的 Superquadro Mono 发动机，缸径、行程为 116 mm x 62.4 mm，压缩比 13.1：1、极限转速 10250 rpm，排气量 659 cc，最大动力输出 77.5 匹。采用了与 MotoGP 工厂赛车同类型的 Desmodromic 配气系统，由超级跑车 Panigale 1299 延伸而来的活塞、燃烧室，钛合金制的进气阀，是这副全新机器的重要亮点。
车体方面，采用一副钢制的管状车架、铝制的后摇臂，主车架的重量只有 7.2 公斤，采用了不同截面和厚度的设计，从而实现强度与刚度的结合；外观采用一个典型的 Supermoto/Supermotard 赛车风格，以简洁的线条去呈现一个纤薄且锐利的车身设计；高而平的鞍座、高位设计的前挡泥板、锋利的尾部，构成了具攻击性的形态；悬挂系统，前面是 Marzocchi 配套、叉芯口径为 45 mm 的倒立前叉，后面是 Sachs 配套的可调后减震；Brembo 布雷博配套的制动系统等。
电子控制系统方面，标配了三个模式可选的动力输出模式、四个模式可选的骑行模式，DTC 牵引力控制系统，DWC 车轮控制系统等。
与标准版相比，RVE 版采用了一个专用的车体图案/贴花，并标配了 DQS 快速换档系统。
