九月 19 日，Ducati 杜卡迪发布了 2024 Multistrada V4 S Grand Tour 揽途 GT 旅行版。厂方以 Full optional travel “ 满配置的旅程 ” 去形容这个新版本车型，并将其称之为 “ Multistrada V4 有史以来最完整的版本，满足用户 ‘ 头等舱 ’ 旅程的需要，为长途旅行爱好者提供最大的舒适和安全，即使是在最具挑战性的旅程中、也能完全安心 ”。
目前，Multistrada V4 系列在国内市场，不同版本的制造商/代理商官方公布的最新起步价分别为 13.98 万元（Multistrada V4 红色，之前的定价为 17.2 万元），18.72 万元（Multistrada V4 S 红色，之前的定价为 23.05 万元）、18.01 万元（Multistrada V4 S 航空灰色，之前的定价为 22.16 万元）。
新车也是庆祝杜卡迪 Multistrada 揽途车系诞生二十周年的车型之一。
新的 2024 揽途 GT 旅行版基于 S 版修改而成，沿用了现有的 V 型 90 度四气缸 Granturismo 发动机，排气量 1158 cc，六档的变速齿轮箱，最大动力输出维持在 125 kw（约 170 匹。国内版的最大马力输出为 124 kw/约 166 匹）。车体采用一副铝制车架，Marzocchi 配套的电子控制悬挂系统，TFT 全彩色的数字式仪表板，840 - 860 mm 的座位高度（欧洲版），前 19、后 17 英寸直径的轮框。
2024 Multistrada V4 S Grand Tour 揽途 GT 旅行版的亮点配置如下：
1、标配了先进的雷达系统用于自适应巡航控制（ACC）和盲点检测（BSD）系统，以提高安全性和乘坐舒适性；
2、独特的车体图案，并标配了与车体图案同色彩风格的尾部两侧边箱，每个边箱的容量为 30 公升；
3、集成了 IMU 惯性传感单元的电子控制系统，除了 S 版已有的可选动力输出模式、骑行模式，DTC 牵引力控制，DWC 车轮控制，DQS 快速换档系统，VHC 车辆保持控制系统，弯道 ABS 和巡航控制之外，新的 GT 版还额外在仪表板上显示轮胎压力的胎压监测系统；
4、GT 版的 DSS 电子控制悬挂系统，与 IMU 惯性传感单元相连、从而获取车辆的状态信息。该系统不仅能够分析行驶状况并即时调整拨叉和减震器液压系统，而且首次集成了自动调平功能：自动调平可以识别车辆的当前设置、并进行自动调整，使座椅在不同的骑行状态中、自动复位到离地的理想高度，此外还增加了用户自行手动设定的，诸如骑士单人骑行、骑士 + 乘客满载骑行等的选项；
5、额外标配了的 LED 射灯、以提高夜间和雾天的能见度；中央大脚架；可加热的车把两端和鞍座；无钥开启的油箱盖等；
6、为了满足驾驶员和乘客的人体工程学需求，厂方同时推出了一份适用于该车的原厂附件清单，清单的内容包括了各种的鞍座、车辆降低座高套件、不同高度/角度的前风挡，尾箱、软体侧箱等额外的行李搭载解决方案，不同位置的碳纤维装饰部件等。
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户外特写：杜卡迪 2024 Multistrada V4 S Grand Tour
