FIM 迷你 GP 马来西亚系列赛（FIM MiniGP Malaysia Series）暨 SIC Ohvale 青少年锦标赛（SIC Ohvale Junior Championship），2023 赛季第四站的比赛，九月 16 - 17 日，在马来西亚的雪邦（Sepang）国际卡丁车场举行。
SUPER-26 赛车队，三位小车手今年开始全程参与到这项比赛中：陈司航参加 SIC Ohvale 青少年锦标赛（以下简称 110 组），陈诗瑜和龙俊豪则参加 FIM 迷你 GP 马来西亚系列赛（以下简称 160 组）的较量。两项赛事均使用意大利赛车制造商 Ohvale 的赛车，SIC Ohvale 青少年锦标赛统一使用 GP-0 110 的赛车，FIM 迷你 GP 马来西亚系列赛则统一采用 GP-0 160 的赛车。
此前的三站比赛里，车队都会提前抵达吉隆坡，在雪邦国际卡丁车场进行赛前的习训，并一直获得了马来西亚车手伊扎特（Nazirul Izzat Md Bahauddin），这位目前在 ARRC UB150 级别的积分榜领先者、且很可能成为今年总冠军的车手不断提供技术指导。持续的努力之下，三位小车手的潜力正渐渐地从比赛中发挥出来。而在雪邦国际卡丁车场的比赛，几乎就成了他们/她们的半个主场。
110 组，驾驶着 78 号车的陈司航在周末（九月 16 日）的时候就跑出了 58.32 秒的圈速，拿到了正赛发车位置的第二，这是他今年以来的最佳起跑位置。
周日（九月 17 日）进行的正式比赛，陈司航在第一节比赛努力尝试挑战颁奖台的位置，并刷新了这一组别的圈速记录（57.194 秒）。但比赛末段的摔车，让他无法更进一步。第二节比赛，依然有着一个快速节奏的陈司航，最后夺得了第四名 —— 这是他今年参赛以来的最好成绩。
160 组，驾驶 93 号车的龙俊豪在周末的排位赛跑出了 57.454 秒的最佳圈速，排在了正赛发车位置的第十位，驾驶 43 号车的队友陈诗瑜跑出了 57.69 秒的圈速，紧随其后、排在第十一位起步。
两节 160 组的比赛里，两位小车手都与众多的对手展开了激烈的大混战：第一节比赛，龙俊豪、陈诗瑜从起步开始，就跟另外四、五位对手纠缠在一起直到最后的冲线，陈诗瑜在车群的中部过终点、夺得了第七名，龙俊豪在车群的尾部冲线、拿到了第九名，两位车手双双进入前十名；第二节的比赛几乎是相同的场景，两位小车手与另外两位对手、最前与最后相差只有大约 0.7 秒一起过终点，龙俊豪最后拿到了第十三，陈诗瑜获得了第十四名，与进入前十相差只有大约 1 秒。
第四站的比赛结束后，2023 赛季的 FIM 迷你 GP 马来西亚系列赛暨 SIC Ohvale 青少年锦标赛只剩下十月 7 - 8 日进行的第五站比赛，赛事将继续在雪邦国际卡丁车场进行。且看小车手们是否能够再创佳绩。
