还记得轻骑的一代经典轻骑木兰吗？这款上世纪80年代生产，累计产销超400万辆的一代踏板神车，曾经是那个年代的无数人的记忆。轻骑摩托与韩国晓星全面合资后，轻骑牌的产品线只有大脚怪等寥寥几款，今天民族品牌轻骑牌终于迎来第二春，复古踏板轻骑奥罗拉150正式上市了。这款车由济南的轻骑大韩合资工厂生产，整个的采购、生产、质检等流程都采用的合资工厂的标准，整车的品质会更可靠。
奥罗拉150分两个版本，智享版13980元，尊享版14880元，区别在前置行车记录仪和铝合金后货架，以及不同的配色。
原创设计，高颜值复古踏板
这是由轻骑原创设计的一款复古踏板，复古韵味十足，又带有很强的时尚感，虽然也是圆润线条，但与市面上千篇一律的常见复古踏板有明显差异，避免了审美疲劳，是一款全新的高颜值复古踏板。
水冷四气门动力
动力是奥罗拉150的一大特色，采用的是一款水冷四气门动力，最大功率10.5kw/8250rpm，最大扭矩13.5N.m/6750rpm，压缩比11比1，账面功率扭矩与三阳的水冷四气门150踏板动力一致，但对应转速均低250转。发动机标配了静音启动、怠速启停（可关闭）。
在目前150复古踏板中，采用水冷四气门发动机的还很少，具有更好的中高速性能，强劲的动力将是奥罗拉150的一大优势。
天花板级配置
奥罗拉的配置在目前严重内卷的国产150复古踏板中，也算是天花板级的。
刹车为前后单向双活塞卡钳，标配前后双通道ABS，刹车规格在150复古踏板中排名前列，且标配TCS，可关闭。减震为前正立式套筒减震后双弹簧减震。
油箱容积为12升，这在150复古踏板是目前最大容积的，续航可以达450公里以上，这是奥罗拉的一大优势。座桶空间和常见的150复古踏板差不多，可以放一顶小点的3/4盔。
标配了坐垫加热，右手把左上角按钮开启和关闭，这在小排量踏板中还是绝无仅有的，但可惜的是没有配手把加热。
标配TFT表，带胎压监测，支持手机投屏，标配T-BOX车联网系统，尊享版还带前置行车记录仪。
前部2个手套箱，其中左边里面标配USB、Type-C双充电口，双充电口在复古踏板中还非常少见。只是两个手套箱底部有凸起，一般小物件不容易放，空间也较小，稍大点的手机放不下。
其他配置有无钥匙启动侧支撑熄火、双油门线、双闪、铝合金扶手和可拆卸后货架（尊享版）。
舒适驾驭
座高只有756mm，绝大多数身高女性驾驶并无压力。骑乘三角优化按设计，坐姿舒服，腿部空间大，180身高骑乘也无蜷曲感。
轻骑奥罗拉150，颜值很高，配置天花板，具有合资工厂生产的背景，售价13980元起，具有很高的性价比，在众多150复古踏板车中，奥罗拉150还是很有竞争力的。具体骑行体验如何，请关注本号后续的测评体验。
