FIM WorldSBK 超级跑车世界锦标赛（FIM Superbike World Championship）2023 赛季第八站的比赛，七月 28 - 30 日在捷克的莫斯特（Autodrom Most）赛车场举行。
WSB 级别，赛前的 Super Pole 超级排位赛，54 号车的拉格里奥卢（Toprak Razgatlioglu）跑出了 1 分 30.801 秒的破记录圈速，获得了第一节比赛的排头位出赛；9 号车的佩鲁奇（Danilo Petrucci）和 87 号车的加德纳（Remy Gardner）分别排在了第二、第三位发车。杜卡迪工厂车队的两位车手，1 号车的捌弟（Alvaro Bautista，巴迪斯塔）和 21 号车的里纳迪（Michael Ruben Rinaldi）原本分别跑出了第七、第三快的圈速，但后来被判定是在黄旗之下跑出来的时间，成绩被取消之后，只能以次快的圈速计算，两人最终分别排在第八（里纳迪）和第十四位（捌弟）起步。
第一节的比赛在周末（七月 29 日）举行，赛程为 22 圈、折合约 92.7 公里，赛事在湿地之下开始。周末的天气阴晴不定，在轮胎方面的选择、是一个具决定性的赌博 —— 赌的是天气变化。
第一节的比赛，WSB 级别的二十四位参赛车手里，有十位车手选择了前、后中性（雨胎与光头的干地胎之间）轮胎出赛，三位车手选择了雨胎、后中性胎，另外十一位车手选择了前、后雨胎登场。正式起跑之后不到十分钟，天空的雨点消失了，尽管地面上还没有干透，但赛道的常用线路就渐渐地显露出来，这是中性轮胎的最佳发挥环境。
从第五位发车的雷亚（Jonathan Rea）在第 6 圈开始取得领先，最终一路带头之下率先冲线夺得了胜利 —— 这是他在 2023 赛季的首个冠军！拉格里奥卢在第 11 圈升上第二，最终落后前车 4 秒多、拿到了第二；佩鲁奇夺得了第三。前三位车手均使用前、后中性轮胎。而使用前、后雨胎，积分榜的领先者捌弟，以第十二名完赛。
赛程为 10 圈的 Super Pole Race 超级排位赛正赛，周日（七月 30 日）在干地之下进行。拉格里奥卢夺得了冠军，雷亚和捌弟分别拿到了第二、第三。
第二节的比赛，拉格里奥卢与捌弟展开了激烈的角逐，两人多番穿插、交换位置，让 YZF-R1 与 V 4R 的大战成为场内瞩目的焦点。到比赛后段的第 17 圈，拉格里奥卢的赛车似乎发生轮胎问题，导致他在领先的状态下摔倒，被迫退出了比赛。
捌弟最终顺利夺得了第二节比赛的冠军。比赛后段愈跑愈勇的佩鲁奇，在最后冲线时刻力压另外两位对手、夺得了第二名；雷亚落后佩鲁奇 0.073 秒拿到了第三，比赛的大部分时间里他都守在第三位，拉格里奥卢摔车之后他升上了第二、并与后车有着大约 1.5 秒的优势，但比赛后段、轮胎抓地力的大幅下降，让他被迫放慢了节奏。
本站的比赛结束后，捌弟在车手积分榜上以 427 分暂居榜首、优势明显，拉格里奥卢以 353 分排在第二，雷亚以 251 分暂时排在第三。
