川崎ZX-25R作为新一代小排量四缸唯一代表，在全球市场上都受到车迷粉丝的追捧，川崎近期在日本也带来了2024款的ZX-25R，日本市场上的新款只提供SE版本车型，同时马力从45PS小幅提升3PS来到48PS，同时新增金属幻银的新车色涂装。
川崎ZX-25R凭借市场独有的250c.c.并列四缸引擎，成为同级距最亮眼的车款！虽说ZX-25R近期的锋头有点被大哥ZX-4R给抢去了不少，但作为市场上少见的小排量四缸车款，ZX-25R的声量依旧非常惊人，这次川崎在日本带来2024款的小改款将马力表现从原本的45PS @ 15，500RPM提升至48PS @ 15，500RPM，扭力表现也从2.1KG-M @ 13，000RPM调整为2.2KG-M @ 12,500RPM。马力的压榨源自于川崎把ZX-25R的引擎压缩比从原本的11.5：1提升至12.5：1，且ZX-25R提升马力之后，也能通过日本令和2年的新排放法规;马力增加3PS和扭力提升0.1KG-M并提早500RPM爆发，应该会让ZX-25R骑乘起来更顺畅。
2024款的ZX-25R马力从45PS提升至48PS
引擎压缩比从11.5：1增加到12.5：1其他硬件方面维持和先前相同的规格，车色部分除了经典的KRT赛事涂装配色外，2024款增加全新的金属幻银涂装，低调的银灰色打底，佐以浅浅的黑、蓝色点缀，很适合低调风格的车友; 售价方面，2024 川崎ZX-25R在日本当地的建议售价为962，500日元，大约4.8万人民币;新款车型预计在9月15日发售。
