FIM GP 世界锦标赛(FIM Grand Prix World Championship)2023 赛季第十个分站的比赛,八月 18 - 20 日在奥地利斯皮博格(Spielberg)赛车场举行。
福建友力企业 YOU-ALL 所支持的吉斯尼 MotoGP 车队,在 MotoGP 级别正赛之前的环节里,驾驶 73 号车的西班牙车手小马昆斯(Alex Marquez)先是在 Q2 排位赛拿下了第五、成为独立车队中获得最佳发车位置的车手,随后的 Sprint 短途冲刺赛里,他夺得了第四名、拿下 6 分;另一位车手,驾驶 49 号车的意大利车手吉南托里奥(Fabio Di Giannantonio)在排位赛拿到第二十,冲刺赛以第十一名完赛。
周日(八月 20 日)举行的 MotoGP 级别正赛,赛程为 28 圈、折合约 121.7 公里。
正式起跑后,小马昆斯就成为了颁奖台有力的挑战者之一,到第 4 圈结束时,他守在第三位、成为了第二竞争集团的领头羊,另外的三、四位对手紧随在他的后面伺机而动;小马昆斯保持在第三的位置上、直到比赛的后段,在第二竞争集团里领跑超过了 16 圈,让他无法以一个更 “ 节省 ” 轮胎抓地力损耗的方式去骑行,而轮胎抓地力的下降让小马昆斯被迫放慢了节奏;到比赛的第 22 圈,一直尾随在后的对手开始陆续对他发起了攻击,最后的 3 圈比赛,小马昆斯的速度,从之前的 1 分 31 秒级别、下降到 1 分 32 秒的级别,比赛末段采取了稳守策略的他,最后夺得了第五名。
比赛的初段,在充满惊险和壮观场面的 1 号弯几乎遭遇碰撞的吉南托里奥,待他重新修正节奏时、已经失去了与前面积分区车手的联系,最后他获得了比赛的第十七名。
奥地利站的比赛结束后,小马昆斯在本站比赛拿到了 17 分(冲刺赛 6 分 + 正赛 11 分),他目前以 92 分、暂时排在车手积分榜的第九位;吉南托里奥则以 37 分暂时排在第十六位。下一站的比赛,下周(九月 1 - 3 日)在西班牙的加泰罗尼亚(Catalunya)举行。
比赛结束后,小马昆斯表示,“ 这是一场非常漫长的比赛,我没能登上颁奖台、很遗憾。我尽了一切可能(尝试冲击颁奖台),也许我们在一开始就错过了什么,与领先的第一竞争集团失去了联系,对我们来说是一种惩罚,我不得不一个人去比赛,(在前面领跑)没有任何节省轮胎(抓地力)的机会。在前一天的冲刺赛拿下第四名之后,今天(正赛里)的目标是全力争取更好成绩,现在的这个结果很接近,前五名让我们尝到了甜头、尽管我们总是想要得更多。”
吉南托里奥则表示,“ 我有一个很好的发车,也有一个很不错的弯道表现,但在比赛的初阶段里,我经常不得不慢下来以避免撞车,从那时起我就知道,在这样的赛道环境里,虽然我有着前十名车手的速度,但我已经不可能把距离追回来,不过考虑到发车位置,我在这一站比赛里的表现也不算糟糕。”