相信去年的MUJI 无印良品 X 新大洲本田的联名车型大家还记得。而在时隔一年之后，MUJI 无印良品与台湾车商Gogoro共同打造Gogoro VIVA MIX ME 与Gogoro VIVA ME 联名车款。这也是双方继2022年的合作之后再度联手。Gogoro 是台湾省首家承诺全球再生能源倡议RE100的车商，表示于2050 年达成工厂全面使用再生能源，并从2019 年起采用100% 环保可回收的聚丙烯PP 作为车壳材质。Gogoro 与MUJI 无印良品这次联手献上Gogoro VIVA MIX ME、Gogoro VIVA ME 联名车款，由MUJI 无印良品设计顾问深泽直人操刀，有原色棕与原色灰两款主色调。
车壳部分配件更首次使用PCR PP (Post-Consumer Recycled Polypropylene) 回收再生原料。用再生PP 材质打造部分车壳，包含Gogoro VIVA MIX ME 脚踏板饰盖、Gogoro VIVA ME 后护盖饰盖。 Gogoro VIVA MIX ME 拥有短轴距、745mm的低座高，安全规格超越同级，搭载SBS 同步刹车系统、前/ 后碟式刹车，使用FLO DRIVE? 皮带传动系统，耐用度大增，骑乘也更安静。23.9 公升超大座桶空间，双载置物都可以。还配有省力驻车架与倒车辅助系统。Gogoro VIVA ME 更小巧俐落，10 寸小轮毂，座高仅740mm，GH1整合式铝合金轮毂马达，依温度升降动态调配动力输出，优化马达效率，同时增加耐用性。同样标配SBS 同步刹车系统、前/ 后碟式刹车。车身重量含电池仅80公斤，21.6 公升的座桶空间。
Gogoro x MUJI 无印良品联名系列还囊括7 项骑乘风格配件，呼应联名车款色系、展现无印良品的简约设计，让消费者随心组合属于自己和爱车的搭配。
目前车辆定于今年11月在台湾上市，不知道大家对这款MUJI联名产品怎么看？虽然对比新大洲本田的联名来看的话，这Gogoro的联名车型其实只是更改颜色和推出的一系列周边，虽然少了些原创性，但是在“素”身上被大大诟病的实用性却是大大增加。
