六月 22 - 24 日，“ 甬者为王 ” 超级摩托车嘉年华第二站的比赛，在宁波国际赛车场举行。赛事共设有四大的竞赛级别：超级组 1000 cc （公开组、新秀组），超级组 600 cc （公开组、新秀组），SS300（公开 A 组、B 组、C 组、D 组），RC390 统一组。
其中 SS300 级别、四家国内制造商的五款赛车亮相：属于量产车型为基础车的有宗申阿普利亚的 GPR250R，春风摩托的 250 SR，以及凯越 321/凯越 364，属于比赛专用车的有 Moto-Tron HPM300。五款车型里面，凯越 364 和 Moto-Tron HPM300 参与 A 组的比赛，凯越 321 参加 B 组的竞争，而同为 250 cc 级别单气缸发动机的 GPR250R、250 SR 则参与 D 组的较量。
三水赛道里的国产跑车
愈来愈多的骑士，驾驶着国产车进入赛道体验极限驾驶的乐趣 —— 无论是风险还是综合成本，这都要比在公共道路上寻找刺激、远低得多，这是我们一直以来的观点。
下面的图片是上周的广东三水森林公园赛车场内，几位骑士拉上自己的爱车进入赛道内进行体验、练习。对于新人来说，换上一对高性能轮胎、升高脚踏和排气管，就足以尝试在赛道里的每一个弯角前后，看看自己重刹车时的手感力度、车体倾侧时的轮胎抓地力极限，以及自己身体与车辆合二为一的程度 ... ... ...
