五月 16 日的时候，KTM 发布了 2024 款的 450 SMR 公路越野赛车（Supermoto，也称之为滑胎赛车）。
KTM 称，新的 2024 款 450 SMR 是 Supermoto 里面的参考标杆，这是挑战极限的公路/越野车手、想要感受令人振奋漂移的泥地（Dirt）骑士，寻求理想的训练工具并以之最终成为一名顶级车手的最佳选择。
2024 款的 450 SMR 搭载一副与 Motocross 场地越野赛车 450 SX-F 同平台的水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的发动机，缸径、行程为 95 mm x 63.4 mm，排气量 449.9 cc，压缩比高达 13.1：1，最大动力输出 63 匹。车体采用一副钢制的车架，WP 配套的前后悬挂系统，Brembo 布博的制动等。
配置上，新车的主要亮点如下：
1、与现行的 2023 款相比，新的 2024 款 450 SMR 采用了新的车身图案；
2、发动机在车架中的安装位置、比现行的 2023 款轻微靠前，新设计进一步提高车体的集中度和操控性；
3、配备了 Suter 的防跳离合器、Brembo 的离合器油压系统、电启动；
4、沿用了现有的液压成型、激光切割和机器人焊接的钢制车架。该车架具有紧凑的结构和适合的纵向刚度和弯曲刚性设置，可为车手提供卓越的反馈、能量吸收和直线加速稳定性；
5、车身采用人体工程学设计，使车手时刻处于理想的攻击状态中；
6、配备了弹射控制、牵引力控制、快速换档等电子系统；
7、前 16.5、后 17 英寸的车轮，标配了 Metzeler Racetec SM K1 Supermoto 高性能轮胎；
8、CNC 加工而成的上、下三星（前叉三角台），无需工具就可以快速拆卸设计的空气滤清器滤芯，具有大脚面面积设计的脚踏，Neken 的铝制车把等。
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