ARRC（Asia Road Racing Championship，亚洲公路锦标赛）第二站的比赛，五月12 - 14 日，在马来西亚雪邦（Sepang）赛车场举行。
中国赛车部件品牌 MFZ 摩法斯，为赛场中拼搏的多支车队，提供有着高度可靠性的高性能部件。在 ARRC 里面，AP250（Asia Production 250，亚洲量产组）级别是一个竞争非常激烈、胜负在咫尺之间的组别，不同赛车之间的差距非常小。受到赛事规则的限制，这个组别的赛车很多部件都需要维持在原厂的状态。MFZ 摩法斯主要向这一组别提供轻量化、高刚性的铝合金锻造轮毂。
这一站比赛 AP250 级别的二十多位参赛者里，约三分之一的车手使用摩法斯的锻造轮毂，其中就包括了印尼 Yamaha、马来西亚 Honda 两支工厂级车队，此外，EEST NJT 车队也全面采用摩法斯的部件。
AP250 级别第一节的比赛，摩法斯兵团的四位车手进入了前十，印尼 Yamaha 车队的 36 号车夺得了第六，马来西亚 Honda 车队的两位车手，41 号车获得第七、19 号车夺得了第九，EEST NJT 车队的 25 号车拿到了第十。
四位使用摩法斯锻造轮毂的车手，在第二节比赛跑进了积分区：马来西亚 Honda 车队的两位车手，41 号车获得第六、19 号车夺得了第九；印尼 Yamaha 车队的 36 号车拿下了第七，EEST NJT 车队的 25 号车获得了第十五。
未来，MFZ 摩法斯继续以追求高性能、高可靠性作为目标，将持续推动技术更新、升级，并以赛场实战去检验每一个摩法斯赛车部件的成效。
