5月12- 5月14日，MotoE 2023揭幕战在法国勒芒赛道上演。FELO电斐车队11号车手法拉利凭借其出色的驾驶技巧和强大的适应能力，以1:40.101刷新MotoE赛道最快圈速，并成功在第二回合正赛中夺得了冠军，为车队新赛季迎来开门红。
MotoE是指FIM Enel MotoE World Championship，即世界电动摩托车锦标赛，是世界电动摩托车的最高级别赛事，也是电动摩托车领域最受瞩目的赛事。
此次法国勒芒站的比赛，是 FIM WGP 世界锦标赛历史上（1949 - 2023）的第 1000 个分站比赛。
12日排位赛时，FELO 电斐车队 11号车手法拉利(Matteo Ferrari) 在练习的时候就轻松进入 Q2并拿下了正赛的杆位。另一位车手72号费内洛(Alessio Finello)，在排位环节获得了第十四。
在第一回合的比赛中，法拉利一直处于领先位置，向着冠军奋起直追，在第 5 圈时因压弯失误导致摔车退赛。同时也因为黄旗超车，收到了赛会发出的长圈处罚 ，在第二回合比执行。72号费内洛（Alessio Finello）在第一回合正赛中排名第九，收获7分。
在第二回合比赛时，法拉利没有受第一回合失误影响，很快调整了状态，取得了领先位置，到第 3 圈比赛结束时，他的领先优势已经超过了1秒。第5圈，他完成长圈处罚回到比赛中，成绩从第一掉到了第三，但法拉利没有气馁，并凭借其高超的赛车技巧和耐心，很快超越第二名，与第一名几乎齐头并进，并在最后一圈成功超越了领跑车手，赢得了比赛的冠军。费内洛则收获第十一名。
赛后，法拉利在接受采访中表示：“这是苦乐参半的一天，因为在第一节比赛中犯了一个错误，除了摔车之外，我还被罚了一个长圈。但我要发自内心地感谢车队，因为他们在两节比赛之间非常努力地工作，从而确保了我在第二节比赛中的竞争力。这（个冠军）也是吉斯尼车队的第200个领奖台，这让比赛结果显得更加有意义。“
“ 我真的很高兴，我迫不及待地想去木杰罗！”6月9日motoE 2023将迎来第二站——意大利木杰罗（Mugello）的比赛，法拉利已迫不及待地畅想回到自己的主场。
