五月份的时候，Husqvarna 胡斯瓦那发布了 2024 款的 FS450 公路越野赛车（Supermoto，也称之为滑胎赛车）。
在国内的公路越野/滑胎赛车圈，FS450 是一个颇受关注的车型，重要的原因是该车在赛道上有着较强的竞争力，很高的出厂配置，让其几乎可以新车开箱就能进场参赛。与现行的 2023 款相比，新的 2024 FS450 主要是换上了新的车体图案和新的、带防滑设计的鞍座表面材料，机械规格上没有变化。而为了强化操控性，FS450 跟大部分的公路越野赛车一样，采用了过去 MotoGP 所选择的 16.5 英寸前轮，这个规格的轮胎、在国内可（相对地）不容易找得到 —— 尤其是雨胎。
2024 FS450 搭载一副水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的发动机，排气量 449.9 cc，具有 95 mm 的超大缸径（缸径、行程为 95 mm x 63.4 mm），13.6：1 的超高压缩比提供了出色的峰值性能，Suter 的滑动式离合器、Brembo 的油压离合泵，Pankl Racing 配套的五档变速齿轮箱，最大马力输出 63 匹。
车体采用一副钢制的车架、铝合金的后摇臂，复合结构（40% 铝合金 + 60% 工程塑料）的后尾樑（副车架），WP 配套的前后悬挂系统，Brembo 的前后制动系统。电子控制系统方面，配备了可选的点火模式、牵引力和起步弹射控制、快速换档系统。
