六月 6 日，BMW Motorrad 宝马摩托发布了全新的 M 1000 XR 运动旅行车的原型车（Prototype，工程样板车）。M 是宝马公司在高性能产品领域里的代名词，新的 M 1000 XR 是继 M 1000 RR 超级跑车、M 1000 R 运动街车之后，在两轮领域里的第三个 M 车型。
“ 公开新的 M 1000 XR 原型车，是宝马摩托进入一百周年纪念（1923 - 2023）的第三个 M 系列车型预览，它在目前的 S 1000 XR 运动旅行车、S 1000 RR 和 M 1000 RR 超级跑车的基础上开发而成，我们将其简称为 M XR。它是一款具有高性能、适合长途驾驶的运动车型，不管是常规的公共道路还是赛。” 宝马摩托车的产品经理布拉斯（Dominik Blass）说道。
关于新的 M 1000 XR、目前已公布的信息如下：
1、来自超级跑车 S 1000 RR 的直列四气缸、配备 ShiftCam 可变气阀升程凸轮轴的发动机，峰值动力输出超过 147 kw（约 200 匹。而 S 1000 XR 的最大马力输出为 121 kw/约 165 匹，最新版 S 1000 RR 的最大马力输出为 151 kw/约 205 匹，M 1000 RR 为 158 kw/约 212 匹）；
2、空气动力学也是 M XR 原型车开发过程中的一个关键项目。新的 M XR 配备了定风翼，其目的是在发动机功率增加的情况下，即使在高速行驶时、也能确保卓越的行驶稳定性，它们尤其有助于实现车轮和路面之间尽可能实在的接触，尤其是在强力加速和高速行驶时；
3、有着 M 标志的制动系统。这套 M 制动系统是直接利用在 WorldSBK 超级跑车世界锦标赛里面，宝马 WorldSBK 工厂赛车上的同类组件之使用经验开发而成；
4、DIN 整备重量为 223 公斤，略低于 S 1000 XR 的 226 公斤；
5、厂方将同步提供可额外选购的 M 竞赛套装（M Competition Package）。该套装可进一步减轻车辆的重量，也可以提高动力的输出；
6、今年的下半年，厂方将发布 M 1000 XR 的进一步信息。
下面的图片，目前在售中的 S 1000 XR（资料图片）。
