比利时工程公司Project7发表了它们的TTX-GP方案：X01。此方案目前还处于一个基础性的概念中，X01计划以直流电机作驱动，恒定马力输出达到了136匹，使用一个12.6kw的电池组。而X01吸引我们视线的地方，是其以电池组作为车架构成一部分的独特设计。
TTX-GP的新参与者：Project7 X01
比利时工程公司Project7发表了它们的TTX-GP方案：X01。此方案目前还处于一个基础性的概念中，X01计划以直流电机作驱动，恒定马力输出达到了136匹，使用一个12.6kw的电池组。而X01吸引我们视线的地方，是其以电池组作为车架构成一部分的独特设计。
比利时工程公司Project7发表了它们的TTX-GP方案：X01。此方案目前还处于一个基础性的概念中，X01计划以直流电机作驱动，恒定马力输出达到了136匹，使用一个12.6kw的电池组。而X01吸引我们视线的地方，是其以电池组作为车架构成一部分的独特设计。
