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逐梦荒漠 | 杜卡迪全新 DesertX 中国上市在即

   日期:2023-03-23     来源:全球摩托车网    浏览:430    评论:0    
核心提示:逐梦荒漠 | 杜卡迪全新 DesertX 中国上市发布活动将在世界上最像火星的地方,新疆哈密大海道举办。作为丝绸之路古道,大海道沿途

逐梦荒漠 | 杜卡迪全新 DesertX 中国上市发布活动将在“世界上最像火星”的地方,新疆哈密大海道举办。作为“丝绸之路古道”,大海道沿途遍布大规模雅丹地貌,而驾驭全新 DesertX 驰骋其中,身临其境感受大自然的鬼斧神工,其所带来的震撼不言而喻。

骋驰无垠戈壁,探寻神秘雅丹,我们即将揭开无人区的神秘面纱,在历经千万年水流及风力侵蚀沉淀的古丝绸之路上,留下全新DesertX 狂野不羁的身影。穿越戈壁荒漠,在蜿蜒曲折的翼龙大峡谷感受雅丹地貌近在咫尺的壮观景象; 沿途小憩,打卡天地一线的通天洞绝美景观; 途径水源地,寻觅千涸戈壁中的唯一绿洲。

全方位感受杜卡迪全新 DesertX 的卓越性能,挑战越野新高度,穿行魔鬼城,驾驭无人涉足的骑行穿越之地; 最终我们将齐聚诺尔部落,在宽敞的园形寨落、古老而庄严的尖顶下,诉说古老文明中流淌的人类智慧与探索精神。

作为杜卡迪旗下的全新车系,全新 DesertX 被设计用来应对最具挑战性的越野地形。杜卡迪凭借在人机工程学、发动机、空气动力学和电控系统等领域积攒的多年经验进行创新,为全新 DesertX 开发了全新的车架以针对不同路况以及高强度越野需求。

全新 DesertX 配备 937 cc “Testastretta”第11代 Desmo 最新进化版发动机,为越野而专门调校。与上一代相比,发动机重量减轻了1.7 kg,并设定了新的齿轮比,以确保最佳越野性能,应对非铺装路面时更加得心应手。

全新 DesertX 拥有 250 mm 离地间隙,这得益于完全为越野而生的车架,搭配长行程前后减震器,以及前 21 " 、后 18 " 辐条轮毂,让新车在原厂状态下即可够承受艰难的路况考验,具备良好的通过性。

在越野骑行中,决定性能的不仅是硬件,车辆带给骑手的操控信心同样重要,这将直接影响到整车的安全和易用性。全新DesertX 与骑手接触的表面过渡平整,在越野骑行中骑手可以更加专注于享受乐趣。

全新 DesertX 原厂配备倍耐力 SCORPION RALLY STR 轮胎,拥有卓越的越野能力和出色的公路性能。在所有道路条件下均具备良好的抓地力、抗撕裂性和耐久度;创新的旋钮几何花纹,兼顾越野牵引力和公路稳定性,让车辆在各种路况下都有着优异的操控表现。

全新 DesertX 在电控系统层面也具备着应对各种路况的强大实力,先进的电子设备致力于多功能性,使得全新 DesertX 拥有了6 种骑行模式,其中 Enduro 和 Rally 专门用于越野骑行,全新 DesertX 也是有史以来驾驶模式最多的杜卡迪车型。

风暴将至,带着你最疯狂的梦想,让梦想照进现实。与朋友一起,准备好享受一生中的冒险,全新 DesertX 将伴你一路前行,你做好准备了吗?

 
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