三月 10 日，Aprilia 阿普利亚工厂车队展示了他们在 MotoGP 级别的 2023 赛季新图案。除了工厂车队之外，阿普利亚在 MotoGP 级别还新增了独立/卫星车队，新赛季将有四台 RS-GP 赛车出现在赛道上，这是意大利制造商在 WGP 世界锦标赛最高级别比赛里的首次。
阿普利亚 MotoGP 工厂车队在去年正式成立、参赛（之前是 “ 挂靠 ” 在 Gresini 吉斯尼车队名下参赛），并有着一个出色的表现：首次夺得了 MotoGP 级别的分站冠军，两位车手总计九次登上颁奖台，两次排头位出赛，大 E（Aleix Espargaro。艾斯帕加罗）夺得了年度第四名 —— 这是截止目前、他们在 MotoGP 的历史最佳成绩。
新的 2023 赛季，阿普利亚 MotoGP 工厂车队维持了去年的西班牙车手组合：12 号车的维尼艾利（Maverick Vinales）和 41 号车的大 E。而测试车手则是 32 号车的萨瓦多里（Lorenzo Savadori），他或以外卡的身份，参加 2023 赛季的几场比赛。
阿普利亚的 MotoGP 工厂赛车 RS-GP 搭载一副 V 型四气缸的发动机，去年拿到了分站冠军之后，他们失去了使用九副发动机的特权。
注：一般情况下，每个制造商的每一台参赛车辆，每个赛季最多只可以使用七副发动机。新加入的制造商或经过批准的特权车队，每个赛季的每台赛车，最多可以使用九副发动机，而拿到过符合特定指标的好成绩之后，可使用九副发动机的权利将被取消。特殊情况下，赛会将根据实际情况、对发动机使用数量作出修改。
阿普利亚称，2023 规格的 RS-GP 赛车经过了升级，具有更大的马力输出和更高的转速，车架/底盘经过重新设计，以追求更好的稳定性和轮胎抓地力，空气动力组件在 2022 规格的基础上作出了改进，电子控制设备方面也获得了完善。
