说起机械增压系统在机车上的应用，我们直觉能想到的，莫过于川崎H2系列，极为暴力的输出特性，足以让每位体验过的骑士没齿难忘; 为了让每个品牌车系的车主感受到机械增压的魅力，来自英国的改装厂TTS Performance，便打造了一台带有机械增压的本田CB1000R，挑战CB1000R的速度极限。这也不是TTS Performance打造的第一台机械增压车款，该品牌先后推出过372匹的SUZUKI HAYBUSA增压版本SUPERBUSA，以及同样脍炙人口的凯旋ROCKET 3 TFC机械增压版，比肩超跑等级的性能更是足以吸引大众的眼球，如今，TTS Performance更将机械增压用于本田运动街车CB1000R， 按照过往的经验而言，这次的CB1000R增压版想必也是200匹起步的超级猛兽。
TTS Performance曾经打造马力达372匹的超狂HAYABUSA增压版本SUPERBUSA从影片中，我们可以看到TTS Performance除了安装CB1000R专属增压器套件，为了因应「突飞猛进」的动力，包括增压器的配件、中冷、机油冷却系统等设备也要同时进行，也包括因为动力总成空间增加，而必需修改的空滤、电磁阀，甚至喇叭的定位都必须一并调整; 最后再经过ECU的重新撰写，让这辆CB1000R从原厂的116.7匹马力和93 Nm扭力，提升到224.5匹马力和158.5Nm，「升级」逾70%之多，不由得佩服TTS Performance改装及调教能力。
机械增压上身，想必能让这台CB1000R在众多车友中鹤立鸡群
224.5匹马力甚至比肩许多顶尖仿赛车型很难想样，接近德系轿车的动力，能够出现在一台本田CB1000R上，这样的动力，即便公升级嘴脸，都必须臣服于TTS Performance的改装套件下，我想即使无法亲身体验机械增压的魅力，但光是数据就足以让人印象深刻了。
