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杜卡迪 x Mandrill 自游定制款 Old Blue 荣耀 31 号购买资格限量抽

   日期:2023-01-01     来源:全球摩托车网    浏览:405    评论:0    
核心提示:Ÿ 12 月 24 日,天猫小黑盒 Heydrop 尖货抽签限量抽,抽取全球唯一杜卡迪 x Mandrill 自游定制款 Old Blue 荣耀 31 号购买

Ÿ 12 月 24 日,天猫小黑盒 Heydrop 尖货抽签限量抽,抽取全球唯一杜卡迪 x Mandrill 自游定制款 Old Blue 荣耀 31 号购买资格

Ÿ 杜卡迪 x Mandrill 自游定制款荣耀 31 号建议零售价为人民币 103,000 元,基于 Scrambler Icon 打造而来,全球仅此一台

Ÿ 油箱、驼峰等外观部分均进行了全新的设计,并且均为纯手工打造,完美重现当年杜卡迪 750 SS 31 号赛车的经典神韵 

在 45 年前的夏天,一辆特制的杜卡迪赛车创造了一个奇迹——1977 年,《Cycle》杂志编辑库克·尼尔森和菲尔·席林在 AMA 超级摩托车赛中,驾驶杜卡迪 750 SS 在 Daytona 赛道上力压群雄,夺得冠军,这也让杜卡迪成功打开了美国市场的大门,进一步拓展了杜卡迪在全球的市场份额。而他们二人改装的这辆 750 SS 31 号赛车——因其蓝色涂装而被称为 "Old Blue"——成为了杜卡迪一代经典车型。

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时光荏苒,岁月如梭。如今杜卡迪联合 Mandrill Garage,基于杜卡迪 Scrambler Icon 车型共同打造了这款自游定制款 Old Blue 荣耀 31 号,使人们迎来了重温这台赛车传奇故事的机会。当年的传奇赛车仿佛跨越了 45 年的光阴,再次出现在世人面前,看到这台车的一瞬间就仿佛置身于加州 Daytona 赛车场,亲临“The California Hot Rod” 所创造的辉煌。

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这台 Scrambler Icon 只保留了原车的发动机和主车架,其搭载的 803cc 双缸风冷发动机有着 73hp @ 8250 rpm 的功率和 67N·m @ 5750 rpm 的扭矩,无论是造型样式还是布局形式,都有几分 “Old Blue“ 赛车的影子。油箱、驼峰等外观部分均进行了全新的设计,并且均为纯手工打造,前轮减震器来自 Ö hlins,搭配出自 Panigale V4 上的三星组件,赋予了赛车的运动基因;现代化的行走机构为其带来了优良的骑行品质,与整车的外观产生了鲜明的对比,别具一番风味。

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翻阅历史资料,关于当年那台 31 号 Daytona 冠军赛车的记载并不多,但在当时它承载着杜卡迪打开美国市场的美好愿景。一个人,一台车,一个奇迹的诞生,可以说一直以来杜卡迪都是如此:一项项在赛道上创造的辉煌荣誉,一款款始终贯穿着鲜明意式风格和强烈运动气息的高性能摩托车。独一无二的纪念版复古造型,升级强化的诸多性能配置,与杜卡迪 Scrambler Icon 保持一致的价格,锁定天猫小黑盒一起参与,抽取全球唯一杜卡迪 x Mandrill 自游定制款 Old Blue 荣耀 31 号购买资格。 

杜卡迪 x Mandrill 自游定制款荣耀 31 号建议零售价:人民币 103,000 元

 
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