说起电动车，许多人联想到的应该是轻快的加速与潮流的外型，似乎很难与复古风格联想在一起; 但今天的主角，由Eysing与设计品牌Pininfarina联手打造的PF40，可以说是彻底颠覆我们对于电动机车的认知。
Eysing PF40足以颠覆我们对于微型电动车的认知Eysing PF40在定位上属于轻型电动车，主要用途以短距离移动为主，但比起现今市面上，大部分电动机车单调无聊的外型，由Pininfarina操刀设计的复古外型可谓是鹤立鸡群，超优雅、复古风格的设计、小巧的圆灯、以及同样充满老味的整流罩与坐垫，再加上如同档车的大尺寸多辐合金轮圈，佐以咖啡色或墨绿色的暗色系质调， 让人仿佛一秒回到1960年代的街头。
从Eysing PF40设计图稿可以看出，在以复古为主轴的诉求下仍然不失前卫风格
Eysing PF40对细节的追求甚至堪比手工车
满满复古元素让我们仿佛回到上个世纪当然作为一台「买菜车」，动力显然不是PF40诉求，功率达到1.5 kW的轮上马达，仅能在两个版本中分别达到25与45km/h的最高时速; 但我想这辆车在设计上的价值应该要远远高过动力、实用性、续航里程这类俗套的规格数据。
以设计为卖点的PF40显然不能对其规格与动力有太多要求现今的电动车，皆是以环保、节能、抑或是速度与高规格配备为诉求，尤其是廉价的电摩市场，仿佛就是从A点到B点的无情移动机器; 相比之下，Eysing PF40的风格确实有些特别与叛逆之处，虽然未能拥有像Energica车款般暴力的性能，但我想PF40的大胆尝试还是有些可取之处的; 只是13，780 欧元的售价似乎有些过于奢华，也说明了这份美感注定不会是我们这些凡夫俗子能够轻松驾驭的。
Eysing PF40颠覆了我们对于电动车的想象，包括售价的部分
