Moto3 级别向来是 MotoGP 里面、有着白热化追逐的竞赛组别。而澳大利亚站 Moto3 级别的比赛，一轮接着一轮的对抗、碰撞之后，KTM 阵营（GasGas、Husqvarna、KTM）笑到了最后 —— 最后冲线的第一、第二集团，都是使用他们的赛车。其中，GasGas 的两位西班牙车手，28 号车的古瓦拉（Izan Guevara）夺得了比赛的冠军，11 号车的加西亚（Sergio Garcia）夺得了第三。
被并购到 KTM 集团的母公司皮勒集团（Pierer Mobility，皮勒移动出行）之后，GasGas 在去年开始首度进军 Moto3，并在今年开始、同步进入 Moto2。并在几个月前，确认取代 Suzuki 的位置，明年进军 MotoGP 级别。
夺得了澳大利亚站的冠军之后，古瓦拉已经获得了足够的积分（290 分），提前两站夺得了 2022 赛季 Moto3 级别的世界冠军（车手年度积分总冠军）。而这一站比赛里拿到了第三名的加西亚，在积分榜上、从赛前的第三位上升到第二（225 分）。两人的出色发挥，让车队也以 515 分、大幅度的领先优势（注：暂时排在第二的车队只有 351 分），提前获得了今年的车队年度总冠军。
在 Moto3 制造商积分榜上，GasGas 也以 348 分、处于领先的位置上，比暂时排在第二位的 Honda 有 41 分的差距。接下来、本周将进行的马来西亚站比赛，GasGas 的两位车手只要其中一人获得第七名（9 分）或更好的成绩，即可实现 2022 赛季在 Moto3 级别的三料世界冠军（车手年度总冠军、车队年度总冠军、制造商年度总冠军）。
对于过往以越野作为核心的 GasGas 来说，在 Moto3 的胜利将意味着他们进入了一个新的阶段：从越野领域、渐渐覆盖到常规的公路领域！
注：
1、车队积分计算标准：每一个分比赛里，两位车手所获得的积分相加；
2、制造商积分计算标准：每一个分站的比赛里，成绩最好的一位车手之积分。
现年 18 岁的古瓦拉是 2019 年欧洲天才杯（European Talent Cup）的冠军，2020 年 FIM CEV Moto3/FIM Moto3 JuniorGP 青少年世界锦标赛的年度总冠军，去年首次进军世界锦标赛 Moto3 级别，并夺得了一个分站冠军。在今年已结束的十八个分站比赛里，古瓦拉四次排头位出赛，共夺得了六个分站冠军、累计十一次登上颁奖台。
特写：GasGas 2023 MotoGP 赛车
