葡萄牙站的比赛是 WSSP300 级别在 2022 赛季第八个、也是最后一个分站比赛。此前，WSSP300 级别基本在 WorldSBK 欧洲赛区进行的分站比赛中同场进行，今年则与去年一样，没有在已经 “ 脱欧 ” 了的 WorldSBK 英国站、同场进行 WSSP300 级别的比赛。
WSSP300 级别第一节比赛的第一次起跑、发生了重大意外而被红旗终止之后，赛事重新发车，赛程缩减为 8 圈（原定 13 圈）。驾驶 27 号车的迪亚兹（Alvaro Diaz）拿到了第七名，获得了足够的积分、夺得今年的年度总冠军。他的胜利，让 YZF-R3 打破了 Ninja 400（EX400G）在 2018 年以来、对 WSSP300 的统治地位 —— 在 2017 年首次公开展示了新一代的 Ninja 400 之后，该车已经连续四年（2018 - 2021 赛季）夺得这一竞赛级别的双料冠军（车手年度积分总冠军、制造商年度积分总冠军）。
现年 19 岁的迪亚兹来自西班牙，2020 年首次进军 WSSP300。在今年八个分站、十六节的比赛里，他夺得了两次冠军、累计 11 次登上颁奖台 —— 包括在赛季的最后一节比赛（葡萄牙站的第二节比赛）里夺得了第二名。
除了车手的年度总冠军之外，Yamaha 同时夺得了今年 WSSP300 的制造商冠军，这是他们获得了 2017 年首届 WSSP300 的双料冠军、时隔四年之后的另一次胜利。
