十月 27 日，Yamaha Motor 向欧洲市场发布 2023 XMAX 系列。本次发布的车型，包括了 XMAX125、Tech XMAX125（XMAX125ASP），XMAX300、Tech XMAX300（XMAX300ASP），而主要针对亚洲市场的 XMAX250 也被同步发布。
新的 2023 XMAX300 系列沿用了原有的水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的 Blue Core “ 蓝芯 ”（国内称之为 “ 创核 ”）发动机，排气量 292 cc，最大动力输出保持在 20.6 kw（约 28 匹）。动力单元方面，新车与现行款没有太大的差异。
车体是这次变化的重点，有一个经过重新设计的外观和车身，新的 LED 灯光系统，高位设计的前转向灯，新的双屏幕分离式数字仪表板，经过改进的、具有良好的贴合感和良好的腿部触地感的鞍座，悬挂系统也经过了升级。
与标准型相比，2023' Tech XMAX300 具有更豪华的配置：真皮鞍座，电门锁两侧的外壳组件、采用了真皮包裹，铝制的驾驶员脚踏板，车体的部分组件、其表面采用了半金属特殊处理等。
新的 2023' XMAX300 系列，标准型暂定于明年三月开始供应欧洲市场，Tech MAX300 则定于明年五月份开始交付到当地的经销商。
