2022 年度 MotoGP 世界摩托车锦标赛第十九个分站的比赛，本周（十月 21 - 23 日）在马来西亚的雪邦（Sepang）赛车场举行。而此前 2021、2020 赛季马来西亚站的比赛，都因为受到疫情的影响而停办。
福建友力企业 YOU-ALL 所支持的 Gresini Racing 吉斯尼 MotoGP 车队，两位车手，23 号车的巴斯塔尼尼（Enea Bastianini）和 49 号车吉南托里奥（Fabio Di Giannantonio），都是首次驾驶 MotoGP 级别的赛车在雪邦的这条跑道上出赛。
雪邦赛车场在 1998 年建成，是马来西亚赛车运动发展里面、具象征性的标志，主赛道全长 5543 米，共有 15 个弯道（五个左弯、十个右弯），最大直路长度 920 米。MotoGP 级别此前的圈速记录是 1 分 58.303 秒（2019 年），最大极速记录 339.6 km/h。
昨天周末（十月 22 日），MotoGP 级别进行了最后两节练习（FP3、FP4）和排位赛（Q1、Q2）。
FP3，巴斯塔尼尼跑出了第六快的 1 分 59.003 秒的最佳圈速，比周五的时间快了约 0.8 秒，这一速度让他直接进军 Q2。到了 Q2，他跑出了 1 分 58.246 秒、破旧记录的圈速，最大极速 336.4 km/h，拿到了 Q2 第二名。这是他在 2022 赛季第五次在正赛的第一排起跑。
吉南托里奥在 FP3 跑出了 1 分 59.952 秒的圈速，需要在 Q1 再作尝试。到了 Q1，他跑出了快得多的1 分 59.278 秒的圈速，拿到了 Q1 的第六。最终，他排在正赛的第十六位发车。
排位赛结束后，巴斯塔尼尼表示，“ 今天是炎热的一天（注：Q2 时的室外气温是摄氏 33 度），但从早上开始感觉、我的就很好。（排位赛期间）我们对赛车前端的设置向前迈出了重要的一步，自此以后一切、都按原定的计划进行。到 FP4，我们再次尝试了中性的前轮胎，到排位赛中也使用了中性的前胎。明天的正式比赛，与头车的较量将是一场精彩的比赛，要取得胜利并不容易。数字不是比赛的全部，现在我只想好好地去比赛。”
吉南托里奥则表示，“ 我（对这个结果）不高兴，因为我们在周五和周六之间没有很大的进步。周末的练习时，我犯了一些错误，排位赛是唯一一次获得赛车积极反馈的环节。我们从发车区的后面开始进行比赛，我希望能在赛前热身的过程中解决一些问题，并有一场像样的比赛。”
