福建友力企业 YOU-ALL 所支持的 Gresini Racing 吉斯尼 MotoGP 车队，在本站的比赛里、两位车手都是首次驾驶 MotoGP 级别的赛车在雪邦的这条跑道上出赛：2019 年的时候，巴斯塔尼尼（Enea Bastianini）和吉南托里奥（Fabio Di Giannantonio）都在 Moto2 级别；到了 2020 赛季，巴斯塔尼尼夺得了 Moto2 的世界冠军，受到伤患困扰的吉南托里奥获得了 Moto2 级别的年度第十五名；2021 赛季，巴斯塔尼尼升级到了 MotoGP 级别，吉南托里奥则获得了 Moto2 级别的年度第七名。
MotoGP 级别在周五的竞赛环节是两节的练习（FP1、FP2）。早上进行的 FP1 在干地之下进行，巴斯塔尼尼跑出了全场第四快的 1 分 59.875 秒的个人最佳圈速，吉南托里奥则跑出了 2 分 00.552 秒的圈速、暂时排在第八。
到了下午的 FP2，倾盆大雨之下的湿滑赛道、让车手们都不愿意在练习的阶段就去冒险加速，2 分 05 秒级别的时间、成了 FP2 的最快圈速。考虑到东南亚当前处于一个雨季末期的节点上，天气难以预测，如果周六早上进行的 FP3 环节也是在湿地之下进行的话，那么吉斯尼车队的两位车手，将很可能直接进入 Q2 排位赛。
周五的练习结束后，巴斯塔尼尼表示，“ 尽管跟测试时的感觉不一样，但我对早上的表现很满意，我们在干地上做得很好。到了湿地环境的时候，我们还有很多工作要做，因为我在赛车上的骑行感觉并不舒服（注：在 FP2，他跑出的时间是 2 分 11 秒的级别）。目前我们有着一个可以进入 Q2 的排名，但我们仍然需要对干地赛道之下的设置进行一些微调，在使用软胎方面、我们做得很不错的，我们希望 FP3 会在干地之下进行，以便于可以继续进行一些（设置）工作。”
吉南托里奥则表示，“ 这是一个美好的周五，我们开始得很好，进入了前十名、暂时处于 Q2 的位置上，这当然是很重要的（事情）。继续保持的速度、至少和其他人一样地去进步，这也是关键。我们有着很大的潜力，希望我们能在未来的这几天里将其展示出来。”
