今天是杰迪机车环游江苏的第四天，从宿迁到徐州，全程约118公里。
今天的四名宿迁队员中，有一位是女骑小姐姐，身高160，骑上傑750，可以双脚尖着地。
所以出发前头车特意给大家交代注意事项，过弯的时候务必控制好速度，照顾好这位勇敢的女骑。据悉这还是她第一次骑这么大排量的机车，之前一直都是骑GSX250的。
离开酒店，就沿着宿迁著名的骆马湖，环湖骑行，湖面宽广，蔚为壮观，只是沿途都是树，遮挡了视线和镜头。
骆马湖，历史上又名乐马湖、洛马湖、马乐湖。骆马湖跨宿迁和徐州二市，湖盆为郯庐断裂带局部凹陷洼地，黄河夺淮后，成为沂河和中运河季节性滞洪区，江苏境内第四大淡水湖。最大宽度20公里，湖底高程18~21米，最大水深5.5米，大小岛屿60多个，是调蓄沂、沭、泗洪水的大型防洪蓄水水库、京杭运河中运河的一段，同时也是南水北调的重要中转站。
环湖骑行后，又跑好长了一段的县道，随后上到省道S251，向着徐州骑行。
此时速度终于能稍提高一些，但一路上的货车、汽车依然特别多，一路上的速度也始终提不起来，只有部分短距离的中高速骑行。
第一次骑大排量巡航车的女骑小姐姐，在国道上高速骑行也完全没问题，看看拍摄的骑行照片，是不是很美很飒？
大约中午12点到达了徐州。徐州位于江苏省西北部，京杭大运河穿境而过，陇海铁路、京沪铁路两大干线在此交汇，素有“五省通衢"之称，徐州是华东重要门户城市。相传，尧封彭祖于今市区所在地，为大彭氏国，徐州自此称彭城。徐州有超过6000年的文明史和2600年的建城史，是帝王之乡，有“九朝帝王徐州籍”之说 ，徐州是两汉文化的发源地。
打卡徐州潘安湖公园国家湿地公园。这个湿地公园的前身是潘安采煤塌陷区，是全市最大、塌陷最严重、面积最集中的采煤塌陷区，经过改造，变废为宝，成了如今的湿地公园，里面分为北部生态休闲健身功能区、中部湿地景观区、西部民俗文化区、南部湿地酒店配套区、东侧生态保育及河道景观区五个部分。
下午宿迁和徐州的车友，还试驾了杰迪的仿赛K750，对K750的的颜值和初步试驾体验都给与了很高评价。
杰迪大区经理孙海东先生为参与此次文明骑行活动的四位宿迁车友颁发荣誉证书。
宿迁的车友将安全驾驶文明骑行的旗帜传递给徐州的车友。
最后自然少不了一顿丰盛晚餐，期间还进行了科目一的答题竞赛，让大家重温安全驾驶文明骑行的考试内容。
骑行体验
晏弋茹
试驾6号车，徐州铃木GSX250车主（因为名额有限，以宿迁摩友名义报名参加的）。
核心观点：刹车非常灵敏；提速非常快；骑行非常稳，太稳了高速没感觉；骑行姿势舒适；操控比GSX要灵活得多，座高脚尖着地没太大压力，只有倒车停车时需要下来。
陈建勇
13年以上驾龄，试驾五号车，宿迁春风国宾650TR车主。
核心观点：骑起来很轻松，操控特别好，比国宾要好骑得多，高速非常顺；刹车轻容易刹住，比国宾好；减震很扎实，比国宾好得多；80码以上稍微有点震手，退二档时有点顿挫，风挡角度不好，风噪比较大。
陈周
13年以上驾龄，试驾3号车，宿迁宝马GS1200车主。
核心观点：看起来笨重，骑起来很轻盈，不累；带人乘坐毫无压力（带的就是小编摄影）；动力非常够用，调校也很好； 风挡角度不好，风噪比较大，高速骑行时车把有点震动；配置很好，不到5万的价格，性价比很高；加减档很顺（注：此处和其他车主感觉明显不同，可能不同车主操作、不同车辆个体有差异）
