厂方暂定于明年八月、公布这三个新品的完整规格，到 2024 年的年中正式上市。而 2023 年、是 BRP 旗下的机动车辆品牌 Can-Am 创立五十周年。
参阅欧洲数据公司 Statistics 在此前发布的数据，去年来自加拿大出口到国内的摩托车申报金额为 434 万美元，考虑到加拿大的摩托车制造商并不多这个因素，估计大部分就是来自 Can-Am 的产品（Can-Am 的产品以三轮摩托车和 ATV 为主）。作为参考，Can-Am 的三轮摩托车，价格最低是 Ryker 的 $ 8999 美元起，价格最高的是 Spyder RT 的 24699 美元起。
Can-Am 的两款电动概念两轮，均配备来自奥地利 Rotax（注：Rotax 目前是 BRP 集团的子公司）的 E-Power 电动总成，Origin “ 起点 ” 采用了一个公路/越野双用途的探险车风格，Pulse “ 脉搏 ” 则使用一个类似于肌肉型运动街车的外观造型。
Origin “ 起点 ” 和 Pulse “ 脉搏 ” 这两个车型正式投产之后，Can-Am 的产品线将从现有的三轮、四轮扩展至两轮车型。
下图：Sea-Doo 全新电动水翼滑板概念 Rise “ 起飞 ”。
