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中国2012年摩托车创新高峰论坛在重庆隆重举行

   日期:2012-04-27     浏览:668    评论:0    
核心提示:2012年4月26日,由中国汽车工业协会摩托车分会、重庆市经济和信息化委员会、中国工业报社、中国汽摩行业评选委员会主办,重庆智

2012年4月26日,由中国汽车工业协会摩托车分会、重庆市经济和信息化委员会、中国工业报社、中国汽摩行业评选委员会主办,重庆智源堂广告传媒有限公司、摩托之友杂志社和中国车智网承办的“中国•2012年摩托车创新高峰论坛暨创新产品颁奖典礼”在重庆隆重举行。

中国•2012年摩托车创新高峰论坛暨创新产品颁奖典礼隆重举行

中国汽车工业协会、重庆市经信委、中国工业报社等单位领导,以及五羊-本田、力帆、春风动力、厦门厦杏、广州三雅、鑫源、宗申等企业相关领导出席了此次颁奖典礼。重庆日报、重庆时报、重庆商报、重庆电视台、新华社、中新社、经济日报、新浪网、腾讯网汽车频道、腾讯大渝网、摩托车、摩托车世界、摩托之友等近三十家媒体与来自全国各地的车迷朋友,共百余人也受邀参加了此次活动。

为了响应国家提出的创新发展战略,引领中国摩托车企业大力推行以技术创新、产品创新为主旋律的产业升级,推动中国摩托车企业更快更好地发展,经中国工业报、中国汽摩行业评选委员会协商,特举办中国•2012年摩托车创新产品推广发布活动。

据悉,中国2012年摩托车创新产品推广发布活动于2011年11月正式启动,历经五个月,数十万网友积极参与,共产生网络投票52万票,线下投票近2万票,得到了广大摩托车消费者、摩托车爱好者、发烧友的积极响应。全国推选以及初评入围评选阶段,历经两个月,吸引了数十万参与者,盛况喜人。很多摩托车企业纷纷推出重点产品,热心参加此次活动,激烈角逐金奖产品殊荣。经过认真评选,有八家企业的九款摩托车产品荣获了“中国•2012年摩托车创新成果金奖产品”称号。

获得“中国•2012年摩托车创新成果金奖产品”(排名不分先后)分别是:

浙江春风动力股份有限公司的 春风650TR (CF650-2)摩托车

常州光阳摩托车有限公司的 光阳super8 舒跑(CK125T-7B)摩托车

五羊-本田摩托(广州)有限公司的 五羊-本田酷影WH125T-6摩托车

厦门厦杏三阳摩托有限公司的 三阳高手GR(XS125T-17)摩托车;

广州三雅摩托车有限公司的 三雅音乐摩托SY125-29(锐士);

力帆实业(集团)股份有限公司的 力帆V250(LF250-P)摩托车;

重庆东方鑫源控股有限公司的 鑫源XY400GY(X5)摩托车;

五羊-本田摩托(广州)有限公司的 五羊-本田锋朗WH125-12摩托车;

重庆宗申机车工业制造有限公司的 宗申Z-one摩托车。

据了解,此次评选出的九款摩托车产品多以巡航、越野和跑车为主,注重外观设计和骑乘体验,是国内中高端摩托车创新产品的代表,很大程度上反映了车企在技术创新转型上针对市场需求所作出的判断。主办方亦希望借助此次评奖活动,让更多人了解国产摩托车的这些转型和改变,助推本土摩托车企业品牌的创新升级。

科技促进发展,创新改变未来。活动期间,中国摩托车行业各路精英纷纷对摩托车行业发展献计献策,无一列外都强调了创新对行业发展的重要性和必要性,表示要高扬创新的旗帜,要为中国摩托车产业的品牌创新工作贡献力量。

金奖的奖项有限,创新的精神无限。获奖者当之无愧,未能获奖的企业在摩托车产品创新领域也精耕细作,各有所长。我们相信,正是有了全国摩托车企业在创新工作上的努力,国家提出的产业创新发展方针才会落到实处,中国摩托车技术创新、产品创新的产业升级战略才会稳步推进,又好又快地发展。

各产品获奖理由:

春风650TR (CF650-2)摩托车

【最大创新点】

大排、超强动力

【颁奖词】

春风650TR作为目前国内排量最大的巡航摩托,开启了国内巡航摩托的大排时代。

【获奖理由】

春风650TR秉持春风大排量机车技术精髓,整车造型采用国际流行的巡航造型设计,LED高亮度转向灯与后视镜前后搭配,造型前卫独特,辅以LED尾灯和刹车灯,前卫节能,避免光线死角,确保夜间行车安全。钻石型高拉力钢管车架结构,大幅提升了弯道稳定性,同时延长车架使用寿命。前后碟刹制动系统制动力更强,制动距离更短、更线性,保证行车安全。

17.5L大油箱,两侧边缘处各置有1个0.5L便携箱,方便放置各种小物品,辅以电缆插接件和线路防水防震人性化设计,巡航时刻没有压力。两侧各配有可容纳1个全盔的高性能PA6材质边箱, 耐压耐热、耐磨损腐蚀、阻燃性更好。

650TR采用了意大利DUCATI电子燃油喷射系统,工作效率高,高速运转下稳定性好,油耗更低。配置国内技术最为先进的直列双缸、四冲程八气门、跑车型、水冷电喷发动机,采用无尘装配工艺,650CC排量实现52kW功率输出,动力强劲。

光阳super8 舒跑(CK125T-7B)摩托车

【最大创新点】

街道+越野,风格独树一帜。

【颁奖词】

作为畅销欧洲的欧式踏板车,舒跑外观独具风格,视觉冲击力极强;全车内在的优化匹配,带给驾乘人员全新体验。

【获奖理由】

推荐理由:

舒跑SUPER8踏板畅销欧洲,2011年返销,创新潮流变形金刚风格,多功能越野赛跑车。越野型大脚轮胎、三角菱形大视角飞行弧形仪表盘、金刚风孔侧踏设计加入飞炫脚踏功能、变形金刚名品合金扰流尾翼、多角度后尾灯、双翼左右方向灯、后双避震系统……总之,新潮、街道+越野,舒跑绝对是玩家过目不忘的好车。

力帆V250

【最大创新点】

美式巡航车型的完美中国化

【颁奖词】

力帆摩托对于技术创新孜孜以求,V250就是深深地打上创新铬印的全新巡航车型。外观而言,V250闪耀着流畅自然的欧美风;内在来说,各项精细的配置和雄厚动力相得益彰。

【获奖理由】

力帆V250给人的第一印象整车线条流畅,高亮前照灯射程远、穿透力强,雨天、雾天、夜间行车为驾乘者保驾护航;经典单筒仪表盘,置于豪华油箱之上,彰显了巡航太子车独有特性,简洁明晰而又复古;精致并行双消声器,外带8级镀铬防烫装饰罩,让美观与时尚无限向外延伸的同时也保证了音色浑厚纯正。特别警用版在消声器中采用了特殊吸音材料用于过滤高频声音,使其具有超重低音音色。

力帆V250整车细节考虑舒适贴心,充分考虑人机工程,并且沉稳实在。其轴距长达1495,较普通车加长10%,使得在驾驭时更加舒展;减震器吸振效果好,阻尼柔和,确保在颠簸路段行驶也平缓无阻。再配合整车底盘关键部件加厚15%,强度增大,中心下移,高速行驶不会有飘的感觉,各种路况如履平地。同时与用户有紧密相接的坐垫也进一步升级,坐垫泡沫密度加大,有效提升坐垫回弹性,长期使用不会变形。皮革采用轿车级标准,提高皮革的拉伸负荷和断裂增长率,皮革不会龟裂或破损。减震、前碟后鼓、水晶尾灯等细节也得到进一步提升。可以选配皮质炫酷边箱,牢固耐用、造型流程。

三雅音乐摩托SY125-29(锐士)

【最大创新点】

将音乐设备有机植入摩托车产品,打造领先的街跑音乐摩托车技术。

【颁奖词】

三雅音乐摩托SY125-29(锐士)搭载FWV旋流技术的专利发动机,在动力方面达了登峰造极的水准,在此基础上,融入音乐设备,更加丰富了这款创新型街跑摩托车的内涵。

【获奖理由】

三雅音乐摩托SY125-29采用了其自主开发的FWV旋流技术,FWV代表了强制(force)、旋风(whirlwind)以及波浪(wave),是国内领先的发动机技术,该技术建立在全新设计的多球燃烧室、新型球形凹坑轻量化活塞、滚轮下摇臂等九大超越创新技术之上。

SY125-29本身定位是关注性酷型产品,代表激情、时尚,是特别针对爱好公路赛,追捧时尚的90后用户开发的高端酷跑。其采用了加厚型油箱,结实耐用,搭配全新贴花设计,炫酷、时尚、动感,贴心的油箱凹型设计;高回弹转向灯,晶莹别致,光烁明亮;防爆水晶大灯,射程全面提高,近光有足够的照明且并不炫目;新款蓝光仪表,数值显示一目了然;增加20%的车架厚度,提高了车身的抗扭曲和承载能力;全铝五星轮,抗拉强度≥300Mpa,可承受最大径向冲击力达2500N;加强型前减震、双簧型后减震,安全可靠,高效缓冲地面冲击,减少振动,骑乘更舒适。

有机嫁融入这款街跑新车之上的音乐设备,外观时尚炫酷,与车身实现完美结合,将音乐、尚酷、速度淬炼其中,舒适、创新、新潮尽显无疑,真正享受音乐与机械的异曲同工之妙。

五羊-本田 锋朗125

【最大创新点】

轻型跑车,低油耗,高效率,绿色环保。

【颁奖词】

作为五羊-本田2011-2012年度面向市场推出的全新颠覆型跑车,轻跑轻装上阵,重量更轻、油耗更低、驾驭性更好,是汇聚五羊-本田街跑技术之大成的新锐车型。

【获奖理由】

作为国内首款“轻跑”概念的街跑车的五羊本田锋朗125,它的到来标志着轻跑时代来临了。

在汽车领域,轻跑车型早已进入人们的生活。例如,以Audi TT、BMW mini 、Benz Smart为代表的车型,其外型小巧,重量更轻,但其动力性与操控性依然如跑车般出类拔萃。轻跑车型以其驾驶灵巧且节能环保的优点,赢得众多俊男美女的热捧。

五羊-本田把握消费潮流和先机,开发出摩托车领域首款“轻跑”概念的骑式车——锋朗125。锋朗125首次搭载智能精炼的“Honda全新OTS轻跑技术发动机”(四档),其外观动感时尚,首创MC边罩设计结合修身型油箱和一体化绕流头罩,令外观更为流畅时尚,风阻更低。

“同样的路,走的更轻松”----“轻跑”锋朗125的最大卖点就是它的油耗,其百公里经济车速油耗仅为1.66L (现场实测值最低竟达1.3L/100km)。现场发布的价格显示,锋朗125的最低零售价是6380元。实惠的价格、“轻跑”的理念、五羊-本田的品牌,预计锋朗125将会触发摩托车行业街跑车型最畅销价格带的新一轮地震。相信在锋朗125的带动下,国内会有越来越多的轻跑车。

五羊-本田酷影WH125T-6摩托车

【最大创新点】

外观时尚,驾乘舒适

【颁奖词】

酷影125以空间宽敞著称,因而被誉为“时尚休闲巡航游艇”。整车处处洋溢着时尚气质,精细配置独具匠心,是合资工厂踏板摩托车的佼佼者。

【获奖理由】

五羊本田最新踏板车—酷影125被誉为“时尚休闲巡航游艇”,给人焕然一新的感觉。酷影125外观造型新颖,时尚大气,气度非凡。尤其是超大型的前大灯设计,突破传统,气势如虹,国内罕见。

之所以称它为巡航游艇,是因为酷影宽敞的空间,酷影的置脚空间处宽达455mm,前后距离长达270mm。这样宽敞的置脚空间,让双脚自由伸展,即使再远的旅途也不担心脚部局促受累。酷影的鞍座比普通踏板车加长35mm,空间更宽松,乘坐更舒适,驾乘酷影125仿佛巡航在大海中的游艇一样,自由自在。

酷影125独具匠心的开发理念、时尚个性的造型、卓越舒适的性能势必赢得消费者的心。

厦杏三阳高手

【最大创新点】

运动、休闲、娱乐的轻装备型踏板摩托车

【颁奖词】

三阳高手采用台湾三阳原厂技术 ,在国内同排量车型中极速最佳。高手车身轻巧却不乏犀利,动力澎湃却易于驾驭,尊贵、时尚而技术卓越,作为中国踏板车的年度创新代表,高手当之无愧!

【获奖理由】

高手给人感觉就是一款非常犀利,英气逼人。高手是一款非常适合年轻人玩乐的踏板车,他造型犀利,英气逼人,改装空间无限强大——虽然外形小巧,但配置不低,该车前大灯采用了前卫的造型设计,35W HS1石英灯泡穿透力极强。前部面板十分简洁,锐利的亮眼转换灯如鹰眼一般发出冷峻的光芒。高手采用的是多功能步进数字导光仪表板仪表,清晰显示油量、时速、引擎转速、里程等车况信息,让您完全掌握GR125 LIMITED的极致动能。时尚弹开式油箱盖,电控一键开启座垫,多功能磁石中控锁,座垫内断电开关,无不显示着高手的精心设计。

高手坐垫采用了双色车缝人体工学坐垫,全面升级进化双枪悬吊避震系统,搭载三段可调双避震,威震所有路面!骑乘更加稳定舒适。同时,坐垫下方的超大置物空间,能轻松放下您的全罩式头盔等物品,免去停车放不方便搁置头盔的烦恼。好鞍配好马,高手也要有称心如意的武器才能出奇制胜。三阳高手此次采用了台湾SYM三阳机车高性能发动机,配合一体式汽缸头,动力革新,噪音更小,动力更猛。

鑫源XY400GY (X5)

【最大创新点】

适合长途驾驭的国产大排量越野摩托车

【颁奖词】

X5是鑫源摩托产品创新和升级换代的完美成果,它同其它鑫源摩托车产品一样久经赛道和其它崎岖、严苛道路环境检验,成为中国大排量越野摩托车的标杆。

【获奖理由】

鑫源XY400GY(又名X5)是鑫源摩托继X2以后最新推出的一款摩托车,这也是鑫源首款长途拉力越野车。此次鑫源将XY400GY的排量由以往普通的150CC、250CC排量直接提升至400CC,相比以往的150CC、250CC有了大幅度的提升。

鑫源生产的摩托车,尤其是越野摩托车在摩友当中口碑非常不错。此次推出鑫源XY400GY,整车车身线条非常流畅,大气。鑫源将这款车定义为长途拉力越野车,源自于400GY拥有18L的超大油箱,续航能力非常强大。同时,这款车1450mm的长轴距使得骑行更加稳定。210mm的前减震配合200mm的后置中央减震,能轻松应对各种崎岖路况,让长途骑行不再疲惫。

鑫源XY400GY采用了鑫源最新400CC排量的发动机,动力强劲,既能保证X5的动力性能,又提高了X5的最高速度,让它的驾驶者感受到这款大排越野车带来的极速体验。

宗申Z-one

【最大创新点】

为80、90后度身打造的个性化街跑车型

【颁奖词】

宗申摩托Z-one 外观特立独行,动力澎湃浑厚;整车操纵简便,骑士能玩出不同的味道。“不怠 不俗 不拙”六字浓缩宗申Z-one的特点。

【获奖理由】

Z-one,宗申最新街跑车,在2011年第十届摩博会(微博)第一次亮相时,便受到了来自各方的关注。

作为宗申街跑车的最新产品,Z-one被宗申人寄予了非常高的期望。

据了解,宗申Z-one是宗申专门针对个性张扬、特立独行的80、90后特别打造的一款街跑车。Z-one造型犀利,个性化十足,非常适合追求个性的80、90后的消费群体。在80、90后逐渐成为摩托车消费主力军的时候,Z-one无疑是他们的最佳选择。

 
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