赛事设有多个竞赛组别。在电车公开组，薛文俊驾驶着配备了南京远驱控制器的 17 号赛车，最终夺得了这一竞赛组别的冠军。
在两节激烈的追逐战里面，南京远驱控制器都展现出强大的综合性能：两节的比赛都在炎热的天气之下进行，远驱控制器在严苛的竞赛环境里，以高效的电路和良好的散热设计，为持续的极限级功况提供了基础，确保了硬件的稳定工作；自主开发的、有着底层源代码的控制软件，让远驱可以在控制器的设置方面拥有更大的灵活度，让实现广泛的各种控制功能创造了条件，与精良的硬件结合之下，为车手应对不同状况之下的挑战，提供了一个锐利而且高度可靠的武器。
在赛场的极限状态下，继续寻求硬件和软件技术上的突破，未来将仍是南京远驱的核心策略。
