埃斯多利赛道全长 4182 米，有 13 个弯道（左弯 4 个、右弯 9 个），本站比赛之前，该赛道的最快圈速记录为 1 分 35.876 秒（2021 年）。
WSB/WSBK 级别，赛前的 Super Pole 超级排位赛，都配备了 Pirelli 倍耐力最新 SC Q 超软配方轮胎的车手们，已经做好了冲击圈速记录的准备。最终有两位车手跑出了破记录的圈速：65 号车的雷亚（Jonathan Rea）跑出了 1 分 35.346 秒，比旧记录快了超过 0.5 秒，夺得了第一节比赛的排头位出赛；1 号车的应届世界冠军、土耳其车手拉格里奥卢（Toprak Razgatlioglu）排在第二，他跑出了 1 分 35.437 秒，比头车仅仅慢了 0.091 秒。他们两人在本赛季的 “ 老对手 ” 捌弟（Alvaro Bautista，巴迪斯塔），排在了发车位置的第三。
WSB 级别第一节比赛的赛程为 21 圈、折合约 87 公里。
比赛的初段，冠军之争主要在 拉格里奥卢与雷亚之间展开。从第三位起步的捌弟，在上半场的比赛里，一度被两人拉开到超过 2 秒的距离。比赛进入下半场，随着轮胎抓地力被不断损耗，捌弟在第 11 圈的时候，与头车的距离缩短到只有大约 1.5 秒。几圈的奋力追赶之后，到第 16 圈、他超越了雷亚，位置升上第二位。
比赛的后段，前面是 拉格里奥卢与捌弟的激烈争夺战，雷亚已经渐渐掉到了后面、退出了对冠军的争夺。在最后一个弯、出弯时仍处于落后状态的捌弟，最终凭借着终点前油门全开的加速，以 0.126 秒之差击败了大部分时间里处于领先位置的拉格里奥卢，夺得了第一节比赛的冠军。拉格里奥卢、雷亚分别获得了第二、第三名。
Super Pole Race 超级排位赛正赛，赛程为 10 圈、折合约 41 公里。
趁着 拉格里奥卢的一次救车，雷亚在最后阶段成功反超、夺得超级排位赛正赛的胜利。拉格里奥卢落后 0.174 秒，获得了第二。落后头车近 5 秒的捌弟拿到了第三。
WSB 级别第二节的比赛，经历了比赛初段的混战局面之后，冠军的争夺战依旧是演变成 拉格里奥卢、捌弟、雷亚三人的较量。
采取着与第一节比赛相同策略的捌弟，从第 9 圈开始发动猛烈攻击。下半场的比赛里，他与雷亚的追逐、渐渐地摆脱了后面的车群，两人的竞争成为场内的焦点，尤其是最后几圈、扣人心弦的肉搏战。最终，雷亚夺得了第二节比赛的冠军，捌弟拿到了第二。落后头车 4 秒多的 拉格里奥卢获得了第三。
