HUSKY ADV 售价23800元（30周年纪念版与标准版同价）
这是三阳为顺应时代潮流发展推出的首款ADV踏板，当然，这也是该车继21年米兰车展亮相后的全球首发。
外型方面，这次发表的HUSKY ADV与米兰车展的概念车几乎一模一样，有如骷髅头般的车头配上左右两侧肌肉感满点的车身切线，以及高耸的长风镜、中央龙骨、前后大胎块轮胎等设计，HUSKY ADV浑身充斥着浓浓的粗犷冒险气息。
从该车的硬件参数中我们也不难看出，HUSKY ADV采用了与DRG 150同款的动力平台，实际排量为149.6cc的单缸四气门侧置水冷引擎，参数也与DRG保持一致，最大功率10.8Kw/7500转，最大扭矩14.5N.m/5000转，从发动机账面数据我们也能看出这不是一台偏向于高转的发动机，所以对于HUSKY ADV这样的ADV踏板来说，这套动力总成也相当合适。
行走系统部分，使用正置前减震（带有防尘套）搭配可调式后侧置单枪减震；前单向双活塞卡钳配260mm单碟，后单活塞卡钳配233mm单碟，并且标配双通道ABS；值得注意的是，HUSKY ADV是同级别车型中首辆搭载TCS牵引力控制系统的车款，该系统可以帮助骑士在后轮打滑时稳定车辆，提升安全性。
也正因为使用了龙骨式的车架结构，使得HUSKY ADV可以有着更大的空间安放油箱，其油箱容积达到了15L，为同级之最！配合上这台单缸引擎，这台车的极限续航可超过600KM！相当可观！
另外，HUSKY ADV还搭载了ZRSG零延迟启动系统（脉冲启动）、ALEH零后仰悬吊系统、怠速启停系统、无钥匙启动系统以及具备手机互联功能的5寸TFT仪表；灯光部分自然不必多说，全车均为LED光源。
MANSYM TL 508 售价82800元
作为三阳旗下旗舰车款的TL500也迎来了上市以来的首次改款，现在应该叫TL508才对，从名字的改变上就不难看出该车最大的变化在于发动机部分，发动机排量由原先的465cc进一步提升至508cc，当然，排量变大了，发动机动力参数也有所增加，最大功率及最大扭矩分别提升了11.6%及17.4%，来到了33.5Kw/6750转、49.9N.m/5250转。
并且这台发动机采用了平衡缸技术，以及档车上才有的湿式离合器结构，有效缓解传统大排量踏板存在的起步抖动现象，行驶更为顺畅也更耐用。
除了上述这台并列双缸水冷发动机以外，TL500还有一个大亮点就是它的车架，其采用了类似于档车的车架设计，将发动机前移固定于车架中间，发动机不会随着后摇臂作动，采用链条传动，将发动机与后摇臂相对独立，互不影响，这也就给这台车带来了前后50:50完美配重，相较于传统结构的踏板车来说TL508有着更轻的后轮簧下质量，也就带来了更为犀利的操控。
车辆的安全性配置，除了双通道ABS以外，本次升级三阳还为TL508引入TCS牵引力控制力，有效保证了行车安全。刹车及减震部分则没有变化，依旧是前275mm双盘配辐射式对向四活塞卡钳，带有侧脚架连动驻车剎车的后单活塞卡钳配275mm刹车盘。
其余配置，包括无钥匙启动系统、带有胎压监测等功能的TFT液晶仪表、全车LED光源以及可以放下一顶全盔的座桶空间；而新车的外观则与老款TL500保持一致，并无明显变化，售价上涨3000元带来的动力提升以及配置提升还算值得。
CRUISYM α 300 售价 44800元
三阳巡弋300也是大家的老朋友了，这也是该车的首次更新，本次更新主要在车辆的配置层面，而在外观方面则没有什么变化，不过该车的颜值即使放在现在也依旧不落伍，颜值在线。
变化的部分，前大灯由原先的卤素透镜大灯更新为LED透镜大灯，仪表换装了更大尺寸的液晶仪表，最重要的升级就是引入了TCS牵引力控制系统，比较遗憾的是并未搭载TFT仪表以及无钥匙启动系统。
发动机部分依旧是那台实际排量为278.3cc的单缸水冷四气门引擎，最大功率20.1Kw/7750转，最大扭矩27.4N.m/6750转；其余配置包括博世双通道ABS系统、可以放两顶全盔的超大座桶。
JET 150 SL 售价16800元
JET 150 SL就是咱们国内车友说的三阳小钢炮，车如其名，JET是台湾TSR赛事（台湾踏板摩托车比赛）的常胜车型，原厂即配备半热熔轮胎以及原厂状态下就有45.4度的最大倾角即能看出其“身手不凡”。
配备了一台实际排量为149.6cc的单缸水冷引擎，最大功率10.5Kw/8500转，最大扭矩10.35N.m/6500转。
Joymax F 售价 28800元
这款车是三阳Joymax九妹的平踏版本，也被车友们亲切的称为Joymax F九妹夫，其实早在今年1月份这款车就已经开启预售。
动力方面Joymax F搭载了一台排气量278mL的单缸水冷四气门发动机及西门子电喷系统。最大功率19kW/8000转，最大扭矩26N.m/转，账面上看比九妹数据更强。这款发动机还应用了三阳旗下最新的Clean Power技术，更洁净更省油的同时使动力输出曲线更加细腻和线性。
安全配置方面也是ABS+TCS的组合，其余还有前15寸后14寸的轮毂搭配、全车LED灯具、LCD全液晶仪表、无钥匙启动、两段可调风挡、超大座桶空间等。
CRUISYM 150 X 售价18800元
这台车实际上是与大家非常熟悉的三阳巡弋150为同平台产品，Cruisym 150X在巡弋150的基础上，将平踏板加强龙骨，拥有更强的行驶稳定性以及操控。
发动机与巡弋150一致，四气门侧置水冷引擎，最大功率10.5Kw/8500转，最大扭矩13.5N.m/6500转。
其他配置方面包括液晶仪表、Keyless无钥匙启动、双闪、QC3.0 USB充电口等，当然最有亮点的便是，Cruisym 150X在安全性配置方面也采用了ABS+TCS的组合，其也是目前已上市2万内150踏板车中，唯一配备TCS的车型。
CROX α 150 售价15800元
CROXα150基本沿用了21款CROX RX150的风格，拥有着一个相对比较运动的外观，但这款车并没有完全抛弃踏板车的实用属性，而保留了相对比较平整的地板设计。
采用单缸水冷四气门设计，实际排量149.6ml，最大功率10.5KW，最大扭矩13.5N .m。
配置方面，将会是这款车一个亮点，它装配有无钥匙启动，前后碟刹，双通道ABS，LED透镜大灯，尾灯，定位灯，液晶仪表，三段可调双减震等当下同级车型主流配置。
