新车属于封闭场地内使用的赛道专用车型，不可于公共道路上行走（不可上牌）。
与此前已经发布的 2022' Panigale V4 系列（V4 标准款、V4 S）一样，新的 SP2 搭载一副水冷四冲程 V 型四气缸的动力单元，排气量为 1,103 cc，最大动力输出 158.5 kw（约 215.5 匹）。车体方面，采用一副铝合金制承载式车架、后单摇臂，单座位的设计，Ohlins 奥林斯的前后悬挂系统，173 公斤的干燥重量（换装了 Akrapovic 阿克拉波维奇钛合金排气系统之后的干燥重量为 168 公斤。而 2022' Panigale V4 标准款的干燥重量为 175 公斤、S 版为 174 公斤）。
与 2022' Panigale V4、V4 S 的相比，SP2 版本的主要升级是一系列由 WSBK 工厂赛车技术延伸而来的赛车级外部配置：更强大的制动系统、轻量化的碳纤维前后轮辋，赛车级的主变速齿轮箱、干式离合器，以及 “ 冬季测试 ” 的外部色调风格、一系列的碳纤维制部件等。
