福建友力企业 YOU-ALL 所支持的 Gresini Racing 吉斯尼 MotoGP 车队，在这次的测试中取得了一个非常积极的成果：驾驶 23 号车的巴斯塔尼尼（Enea Bastianini），在第二天的测试中跑出了破赛道圈速记录的 1 分 58.131 秒、成为这一轮测试活动里面的圈速最快者；他的队友、驾驶 49 号车，今年首次升级到 MotoGP 级别的吉南托里奥（Fabio Di Giannantonio），也跑出了一个不错的 1 分 59.197 秒圈速，仅仅落后队友大约 1 秒。
受到疫情的影响，雪邦赛道在过去的两年都没有举办 MotoGP 的分站比赛，此前的最快圈速记录是 1 分 58.303 秒（2019 年，Fabio Quartararo 夸塔拉罗）。
第一天测试的时候，巴斯塔尼尼和吉南托里奥分别跑了 44 圈和 42 圈，巴斯塔尼尼的圈速进入了 1 分 58 秒的区间，是第一天里面的第四快圈速；而吉南托里奥只跑出了约 2 分钟的圈速。到第二天，由于下午的第二节测试开始时下雨，巴斯塔尼尼只跑了第一节（25 圈）、并在第 13 圈的时候跑出了破记录的圈速。而吉南托里奥则在第一节的第 16 圈（第一节他跑了 39 圈）跑出了个人在这次测试的最佳圈速。
对于这次的测试，巴斯塔尼尼表示，“ 回到赛车上、让人感到非常兴奋。我们在昨天（意为第一天的测试）和今天（意为第二天的测试）都非常快：如果说昨天我们必须先预热一下的话，那么今天我们就是全力地去加速。由于下雨，我只跑了（第二天测试的）第一节，但进展非常顺利。我们还观察了这两天的节奏，在一些设置上的做了修改，最后获得了不错的提高 —— 尽管从一开始的时候，我们已经有一个很好的基础。”
“ 接下来，我们需要测试一条新赛道（下一轮的测试，二月 11 -12 在印尼的 Mandalika 曼达利卡举行）。我们都将从零开始、也将为未来的比赛而努力，希望在那里也能跑出一个不错的时间。”
吉南托里奥则表示，“ （测试的）这两天非常重要，我们朝着有竞争力的方向迈出了重要的一步。昨天一切顺利，而今天我们遇到了一些问题，但仍然能够与车队一起解决。一圈又一圈，让我对这辆赛车有了更多的了解。接下来，我们将在曼达利卡赛道待上几天，在那里，我们将几乎只关注我自己的状况和骑行风格，此外，我们还将努力对轮胎（的使用）有更深入的了解。”
