不知道你还记不记得，在2021年的重庆摩博会上，本田展出了Super Cub 110的两台弯梁车型，自那个时候开始，就不停有传言称本田即将引进Super Cub。
最近，更是有一张真假难辨的订车合同截图在网上流传，其中的内容可以看到“新大洲本田幼兽”的字眼，没有具体日期也没有价格相关，说白了就是盲定至于什么时候会有，没有标准答案。为什么说真假难辨呢？因为你也可以自行排版打印出一张类似的合同，就像当初ADV150曝光国内价格一样，至今了无音讯！
当然，本田在国内车展展出Super Cub的目的可能是真的意有所指，同时也随着本田中排计划的加速，新一轮的车型引进迫在眉睫，不排除Super Cub会涵盖其中，毕竟目前国产品牌的仿品不少，而且市场反响也不错，而本田不可能看不到这些，这也可能是促使本田引进Super Cub的一大原因。
本田Super Cub系列是当之无愧的神车，全球累计销量破亿，缔造了一个无法超越的记录，从1958年诞生以来一直未间断生产，诞生了许多泛生车型和后代车型，至今仍然在15个国家的16家本田工厂当中生产，名副其实的世界第一情怀摩托车型。这台车早已不仅是一种交通工具而已，更是一种文化。
曾经的嘉陵幼兽，在当时也是红极一时的存在，也在很多人心中留下不可磨灭的记忆，后来因为种种原因淡出国内市场。喜欢它的人爱不释手，不了解它的人无法理解，这么一款“老土”的车型是怎么活到现在的，为什么还卖那么贵？
本田Super Cub以耐用性、经济性、易骑乘等优势，在全球俘获大批车迷，油耗低至1.3升，如果保养得当寿命可以轻而易举达到几十年，“骑不坏的本田”这句话在Super Cub身上体现到了极致。
不过Super Cub就算真的引进，最终售价也不容乐观，以Super Cub 110为例，日本市场的价格为280,500日元，折合人民币约为15,530元，而其他国产品牌的仿品价格均在1万以下，如果Super Cub价格达到两万，还会有多少人愿意为情怀买单？
随着本田对国内小排量市场的重视，以及中排量计划的推进，Super Cub的引进的可能性空前，外加上国产品牌大肆进行仿制，让这台极具年代感的“超级幼兽”再度走进人们的视线，我们也希望此举能够成为现实，毕竟这才是真正的神车！
