如果你是一个喜欢长途旅行，偶尔和朋友、家人一起上山下海，或假日时来个两天一夜的轻旅行的车友，相信你对YAMAHA的当家运动休旅旗舰车款FJR1300应该不陌生，诞生20年的FJR车系虽然在16年更新过，在外观并未太大的变动下，除了升级六速变速箱外也导入许多新时代的电控科技进去，使得FJR这台YAMAHA旗舰运动休旅变得更豪华， 更适合长途旅行。
随着2022年的到来，为了欢庆FJR车系乘载着车友20年间的美好时光，YAMAHA也在近期推出了这辆备受喜爱的四缸FJR1300车系20周年纪念款，全车在车身外观上采用YAMAHA肃杀的黑色配色风格，不仅让车身线条更加俐落，跑车般的金色轮框也让FJR1300运动感倍增， 同时也将车身零部件以与车身相互呼应的黑色与经典的金色加以点缀细节。
全黑涂装的20周年纪念版FJR1300显得更霸气
拉杆、油箱盖等细节采用与车色呼应的黑色点缀，低调典雅
或许是因为随着时代的变迁，消费者对于骑乘乐趣有了不同的解读，FJR这类运动休旅似乎逐渐没办法符合现代消费者的胃口，其实在19年时FJR1300便已在欧洲停止贩售，近年来随着造型更加侵略，性能更为优异同时又符合现代美学设计的多功能车出现，YAMAHA也表示此次将是FJR1300最后一次登场，预计2022款完售后， 2023年将正式停产。
FJR20周年纪念铭牌，闪耀的金色光芒背后乘载着20年的光阴岁月，相信FJR的停产对对于这类型有爱的车友又是一阵惆怅
分离式的坐垫设计能提供驾驶与乘客更舒适的长途体验
同为KAWASAKI当家旗舰旅行车款的GTR1400或许也是因为类似原因导致KAWASAKI决定停产，目前看来似乎仅剩HONDA经典的GOLDWING能稳坐豪华休旅市场龙头。 此次20周年纪念版FJR1300A日本当地售价为165万日元，配置了电子离合器（YCC-S）的高阶版20周年FJR1300AS售价则为198万日元，并预计于今年2月10号开始贩售。
