昨天，KTM发布了2022款的KTM 300 EXC TPI SIX DAYS和KTM 350 EXC-F SIX DAYS，售价90,980元/91,980元，价格相比老款（88,800/89,800）有所上调，涨幅2180元。
作为KTM的越野王牌系列，EXC的名号享誉国际，而SIX DAYS（六日版）比标准版的EXC车型，拥有更丰富的配置以及特色的专属贴花。
这两款车在外观上非常地相似，甚至车身涂装都是一模一样的，但是从排气管的头段，还是可以非常容易辨认出二者的差别。
动力部分两台车有较大的差异。KTM 300 EXC TPI SIX DAYS，搭载了一台293.2cc排量的，单缸二冲程发动机。KTM 350 EXC-F SIX DAYS，搭载了一台349.7cc排量的单缸四冲程发动机。
不管是KTM 300 EXC TPI SIX DAYS还是KTM 350 EXC-F SIX DAYS，都属于专业的场地越野赛车，是不能够上牌上路的。如果你选择了它们，或许还需要准备一个拖车。
虽然这两款车的发动机不一样，但是配置方面几乎是相同的，2022款的悬架的更新是此次新款车型的重点。
48mm WP XPLOR倒立式前叉，依然具备全可调的功能，只是弹簧经过重新设计，新的阀门设计提高了回弹阻尼。
完全可调的WP XPLOR后减震，同样经过重新调整，活塞之间采用新的锥形衬套，提高抗穿刺性，减少磨损。
2022款的另一个更新是来自厂队的赛车贴花，与老款截然不同的样式和颜色，在外观上带来了一些新鲜感，同时坐垫的颜色也从黑色更换为蓝色。
越野摩托车本身就属于小众车型，像这种不能上牌的场地越野赛车就更小众了，而且超过9万的价格大多数人还难以接受，如果不是重度的越野摩托车爱好者，很难想象为了玩泥巴还要搭配一台专门托运的车辆。
不过对于喜欢玩泥巴的车友来说意义完全就不一样了，这种非常接近赛车的场地赛车型，可以说是越野神车谁又会拒绝呢。
