昨天，KTM 390 ADVENTURE发布了2022款，针对外观做出调整，换上了新的颜色，同时也对配置方面略作升级。
2022款采用黑色和橙色两种颜色，另外，KTM还为2022款390 ADVENTURE更换了一套更坚固的轮圈。新的轮圈是五辐的形式而不是老款的六辐，据说会增加轮辋的强度和刚度。
另一项变化来自牵引力控制系统，新款车型提供两种牵引力模式：街道和越野（STREET和 OFFROAD）。街道模式将在短暂失速或跌倒的情况下保持激活状态；越野模式允许有限的后轮滑动，从而使摩托车在松散或潮湿的地形中更容易使用。而弯道ABS也有越野模式，可单独禁用后轮。
2022 KTM 390 ADVENTURE – 亮点
// 标配增强型MTC，具备越野和街道两种模式
// 更坚固、更耐用的车轮
// 43hp和37Nm的输出，发动机符合最新的Euro5标准
// 弯道ABS支持越野模式，可单独关闭后轮
// KTM 450 Rally类似的底盘架构和车架
// 可拆卸的副车架
// WP APEX可调悬架
// BYBRE制动器，双通道 ABS
// 14.5升油箱，能提供400公里左右的续航
// 2022两个新颜色和全新图形
KTM 390 ADVENTURE 2022款其实和老款相比，变化并不算很大，除了外观颜色版画、轮圈、MTC之外，其余部分基本保持不变，包括制动系统、悬架和发动机，2022款车型目前并没有公布售价相关的信息。
