十一月 23 日，Yamaha 欧洲分公司发布了运动街车 MT 系列的 2022 全线更新。其中入门级的 2022&apos MT-125 属于换了新车体图案的车型。
主要面向欧洲市场的 MT-125 在 2013 年首次发布、次年上市。到 2019 年十月、推出了第二代的车型，去年正式上市。新的 2022&apos MT-125 属于采用了新图案的第二代车型。
MT-125 搭载一副来自 YZF-R125 平台的水冷四冲程单汽缸、SOHC 四汽阀、VVA 可变汽阀正时控制的发动机，排汽量 124.7 cc，配备了电子燃油喷注系统、六档的变速齿轮箱、滑动式离合器，符合欧五排放标准，最大动力输出、是欧盟地区对该排量级别规定上限的 11 kw（约 15 匹）。车体方面，采用一副铁制的 Deltabox 阔面车架、铝合金的后摇臂，叉芯口径为 41 mm 的高规格倒立式前叉，大直径浮动式前刹车碟，全数字式的仪表板等。
有着一个与 MT 家族面谱相似的 LED 双眼式车头风格，是这款 MT-125 在辨识度方面的重要特征。
实际上，MT-125 就是相当于拆除了小跑车 YZF-R125 外壳之后的无罩运动街车，在机械配置上，两个车型基本相同。
在欧洲市场，MT-125 向来是定价超过 5,000 欧元（包括当地的税费，非净车价）的低排量中的高端车型。以意大利市场为例，现行的 2021&apos MT-125 定价达 5,149 欧元（参考近期汇率、折合人民币约为 3.73 万元）。
