自2018年瘦身有成的金翼推出以来，不仅一改原本金翼圆润温和的风格，更是重新定义了豪华休旅的全新样貌，而在当年为了诉求加强前后座位的连结与紧密程度，调整了椅背角度、椅垫泡棉厚度等，加上更俐落的外观从而缩减至50L行李箱容量的设计似乎不让全球消费者买账。
相隔三年后，金翼在2021年小改款中，正式回归陆地头等舱的设定，后座椅背角度升为24.5度，座椅泡棉增加5mm厚度，后座位置也加高30mm，大大提升了舒适性。 随着年底的到来，本田除了推出REBEL 500/1100的2022年式全新配色，当然也不会错过当家旗舰旅游车款金翼。
2022年全新推出的Glint Wave Blue metallic配色就如同阳光洒在水面般相映生辉
2022 金翼依旧保有黑化的金属枪黑色涂装与线条分明的珍珠炫光白
2022 金翼除了保留霸气黑化的金属枪黑与时尚典雅的珍珠炫光白两种配色外，另外则新增相当亮眼的波光金属蓝配色，不同色调的金属蓝色点缀也让整体车身线条呈现更丰富的层次。 身为两轮界的旗舰休旅王者，搭载着诸多令人眼花撩乱的电控配备，极为舒适奢华的座椅设计加上升级更新的7寸屏幕与45W环绕音响设备，绝对能让骑士在畅游享受风声的呼啸外，更能坐拥有如剧院般的听觉感受。
至原本田先前针对金翼曝光的ACC专利图则未有进一步消息，不过以以目前市场趋势来看，全球各大车厂无不积极发展主动安全系统，众多欧系大厂皆已抢先推出搭载ACC功能车款进入市场，金翼配上ACC系统相信也是迟早的事，有兴趣的朋友可以期待看看了。
本田金翼前阵子曝光ACC专利
