十一月 23 日，Italjet 意特捷（意塔杰特）发布了全新的电动踏板 Dragster # e01。
厂方目前没有发布关于 Dragster # e01 电动踏板的完整规格，仅公布了动力单元的峰值输出功率为 12 kw、额定输出功率为 6 kw，预计可于明年正式公开最终的量产款。
从表面上去看，Dragster # e01 使用了汽油版 Dragster 125/200 的车体结构：裸露的钢管车架，以粗壮的、充满金属味道的摇臂组成的 I.S.S（Independent Steering System，独立转向系统）前悬挂 + 转向控制系统，仍是这台电动踏板的焦点之一。
经查询和核实，意特捷这台 Dragster # e01 电动踏板，其动力单元的开发、是由 Felo 上海电斐科技负责。新车或可能于明年开始上市，价格方面、会比汽油版的 Dragster 125/200 贵。
除了 Dragster # e01 电动踏板之外，Italjet 意特捷也同时发布了针对欧洲市场的 2022&apos Dragster 125/200 和后市场的方案。
厂方把新一代的 Dragter 定义为 Urban SuperBike “ 城市超级跑车 ”，并称它是一款非传统的车型，具有超运动风格、奇迹般的技术和完全定制的设计，它是为那些不想放弃运动骑行乐趣的人而设计和制造的。即使是站在一个踏板车的角度上去看，新一代的 Dragster 也是技术的集合体，对于那些想脱颖而出的人来说，它是一款理想的车辆。
将在欧洲市场上市的 2022&apos Dragster 搭载一副水冷四冲程卧式单气缸、DOHC 四气阀的发动机，有 125 cc 和 200 cc 两个版本，配备了马瑞利（Magneti Marelli）的电喷系统，均符合欧五排放标准，最大动力输出分别为接近 10 kw（约 13 匹，125 cc 版）、13 kw（约 18 匹，200 cc 版）。在意大利市场，新车的价格分别为 5,499 欧元（125）、5,799 欧元（200），该价格包括当地的 VAT 和部分上路的车辆税费。
而 200 cc 版的 Dragster 日前也宣布在国内上市，最大动力输出近 20 匹，国内的定价为 32,680 元。
下图：将在欧洲市场上市的 2022&apos Drgster 标准版/限量版。
此外，Italjet 意特捷还与多个诸如 Akrapovic 阿克拉波维奇、Brembo 布博、Malossi、Ohlins 奥林斯等，属于赛车/改装领域里的顶级品牌合作，推出一系列适用于 Dragster 的高级别组件。这些改装部件，能让 Dragster 125 实现 15 匹的最大马力输出，而 200 cc 版本则可以达到超过 20 匹马力以上。
阿克拉波维奇的排气系统以其高性能而著称，他们为 Dragster 开发了两种的排气管（消声器）：一个可用于公共道路上使用，另一个是赛车专用的版本。这两个新产品将于明年二月开始供应市场。Malossi 是欧洲著名的踏板改装品牌，目前该公司正针对 Dragster 开发能够提高变速箱性能的套件，而比赛专用的气缸套件也在开发中。
此外，由意特捷自行开发的一系列碳纤维复合材料组件，也将于近期上市。
