厂方称,面向本土市场推出 Final Edition 最终版,意味着此车型稍后将结束了它在日本本土市场的销售。
下图:CB1100 EX Final Edition 最终版。
下图:CB1100 RS Final Edition 最终版。
量产型的 CB1100 在 2010 年二月正式发布,工厂编号为 EBL-SC56(日本本土版)。新的最终版与十多年前的首发车型采用相同的工厂编号,该车搭载一副风冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机,缸径、行程为 73.5 mm x 67.2 mm,排气量 1,140 cc,最大动力输出 66 kw(约 88.5 匹)。
车体方面,采用采用一副钢制的双摇篮式车架,沿用着一个 Honda 在上世纪四气缸领域中经典车型的外观风格,大圆灯、高车把、“ 威风凛凛 ” 的骑乘风格,这些都是 CB1100 当初所强调的元素。
与之前的版本相比,新的 CB1100 Final Edition 最终版采用了新的车体图案,此外,在油箱的中间,也贴有 “ Final Edition ” 最终版的标识。
现行的 CB1100 系列中,有两个版本(CB1100 标准版,CB1100RS)供应国内市场(内地市场),官方定价分别为 15.96 万元(标准版)、17.8 万元(RS 版)。