不知道从什么时候开始，大踏板当中也开始流行起“平踏板”的风潮，什么是平踏板？为什么平踏板开始流行？平踏板车型有什么优势？在入门级大踏板当中哪款平踏板值得选择？今天我们就来聊一聊这个级别最具性价比的车型，赛科龙RT3C！

什么是RT3C平踏板？

如图所示，平踏板顾名思义，就是在驾驶位脚踏位置是平坦的，而传统的大踏板为了更大的油容量，又或者是因为车架结构的原因，在驾驶位脚踏的位置有很高的凸起部分，单从外观上就很容易分辨出平踏板的外观特点。

RT3C平板的优势有哪些？

1.额外的储物空间

因为脚踏部分非常平坦，所留出来的空间也相当充裕，在生活当中碰到大件物品的时候，平踏板的优势就会立刻凸显出来。可以轻松放传统大踏板无法企及的大件物品，而传统大踏板只能放在后座或者固定在后扶手和尾箱架上，如果物品过大、过重还会带来重心不稳的安全隐患！

2.舒适自由的腿部空间

从上图当中女骑士的脚部位置，能够清楚地看到，RTR3C提供的脚部移动空间非常地大，骑士可以随意挪动脚的位置，不管是横向还是纵向，都有非常富余的空间可以利用。

而传统大踏板的脚踏空间仅限于前后移动，横向空间也只能够容下一个脚掌的宽度，并且因为脚踏部位的凸起，无法放置大件物品，上下车的时候也没有平踏板来的那么惬意。

3.日常通勤更方便

RT3C是一台大踏板，虽然轴距达到1545mm，但是骑起来非常地灵活，场地绕桩能够轻松磨到下护板。因为这台车的定位是中短途通勤，所以油门的调教更加线性。不管是新手小白，还是女骑小姐姐，都能够轻松掌控油门，而且有了平踏板的方便性，即便是在面对市区复杂的路况下，也能游刃有余地参与其中。

平踏板在日常生活当中使用起来更加灵活方便，在等红灯、上下车的时候，抬脚落脚轻松安逸，特别是对于喜欢穿裙子的女性用户来说，平踏板的方便性不言而喻。

为什么RT3C值得选？

1.久经考验稳定可靠

赛科龙RT3自从面世以来，上市近3年之久，国内外累计销量将近5万台！可以说经过长期的市场考验，品质稳定可靠，口碑屹立不倒！而RT3C是在RT3的基础上衍生而来，继承RT3的稳定性和可靠性，而且共享RT3的豪华配置！

2.同级领先的动力

在目前的250级别平踏板当中，RT3C所搭载的发动机具有明显优势，这台来自韩国大林的四气门单缸水冷发动机，其实来源于本田佛沙系列。最大功率17kw，最大扭矩22.5Nm，不管是功率还是扭矩都要比竞争对手光阳CT250大。

3.豪华舒适的配置

RT3C分为两个版本，畅享版22500元，尊享版 23999元。全系标配博世双通道ABS，前后双活塞刹车卡钳，全LED大灯！尊享版还有，侧撑熄火、带背光的手把按键、无钥匙启动，还可选装行车记录仪和智能车机互联APP。

4.中短途摩旅利器

赛科龙RT3C的定位是中短途通勤，因为选择了平踏板的方式，所以油箱容量相比RT3有所妥协。12升的油箱容量比RT3小了5升，但也还有超过300公里的续航水平，足以满足中短途摩旅骑行所需。而且座桶空间放下一顶全盔之后还有丰富的富余空间，放置雨衣手套之类的随身物品绰绰有余。另外，加大的坐垫还有驾驶位的腰靠，大幅度提升了驾驶的舒适性！

5.对身高的宽容度更高

RT3C的座高低至755mm，外加上平踏板的方便性，即便是身高一米五的小姐姐，也能双脚前脚尖落地。同样因为平踏板的缘故，腿部空间十分充足，哪怕是身高一米八的壮汉，也不会有丝毫的局促感！

为什么说RT3C性价比高？

没有对比就没有高下，赛科龙RT3C作为250级别的平踏板车型，它目前的主要竞争对手只有来自光阳的CT250，而且RT3C的高配版本和CT250高配版本价格一样，针对性这么强自然要拉出来比一比！

从上图表格当中用颜色标注的数据可以看到，赛科龙RT3C占有较大的优势，而且不单单体现在动力上。还包括通过性、续航能力、座高的亲和度和配置，多项数据RT3C均超过了同价位的光阳CT250。另外，低配版本的RT3C配备了ABS，但是低配版的CT250只有CBS！

目前，国内市场上250级别平踏板的选择屈指可数，赛科龙RT3C作为后来者，依托RT3打下的牢固基础，以强大的优势杀入这个细分市场，为广大车友提供了一个强有力，且更具性价比的新选择。