GK1200
首先是GK1200，这台其实在早些年的米兰车展上就与现款已经上市的GK500同场展出过，自当年展出过后，这台车要在国内上市的消息就一直没断过，终于在今年摩博会得以和国内的车友们见面。
实车的外观与之前曝光出来的专利图并无明显差异，浓浓的英伦复古范，这台车在国内最直接的竞争对手莫过于川崎的W800及凯旋的T120，外观这个东西就是见仁见智了，咱也不评论，不过高金GK1200有一个明显的优势，身为国产车的它，在售价方面肯定比上面两位竞争对手更接地气！
我们目前从现场实车上能看到，这台车的完成度还是非常高的，甚至已经接近于量产状态了，目前我们能看到展车上搭载有真空辐条轮，KYB减震，日信刹车、电子油门等配置。
那既然有了电子油门这个平台，那么搭载一些电控也不是什么难事，而且先前高金官方也说过该车会搭载TC牵引力控制等电控。
GK1000
早前网上便流出过高金会有一台搭载V缸发动机的巡航车型，不过信息一直都比较模糊，终于在今年摩博会开展前，高金官方宣布这台车将会强势登陆摩博会！
很多同学会好奇高金这么一个相对来说比较新面孔的品牌，哪来的这么多大排量的动力平台，这也不奇怪，其实高金就是发动机起家的，生产有多款大排量发动机，先前还给摩瑞供应过V缸800cc的发动机，现在展出的这台GK1000巡航车的发动机很有可能就是先前的那台发动机的衍生产品。
整车外观就是非常美式巡航的风格，设计非常大胆，与先前官方放出的效果图基本保持一致，240mm宽度的后胎非常吸睛，前置脚踏搭配高手把以及低坐姿，营造出来的也是一股浓浓的美式巡航风味。
目前在这台车上我们能看到的配置，铝合金车架，前倒置减震，日信品牌前双后单碟刹，日信液压离合，电子油门，定速巡航等。
