8月29日贝纳利龙卷风250R刚公布价格，凯越恰好在前一天官宣自家的321R仿赛将要上市。8月31日，无极却爆出自家首款入门级仿赛无极250RR的谍照，仅算一下业内主流品牌的350排量以下的入门级仿赛车型已经超过10款了。
从曝光的无极250R设计图来看，整车造型的线条凌厉，非常有跑车的战斗感。
制动采用的前双碟，每碟单向双活塞卡钳。发动机确定是单缸250级别，发动机基本可以锁定为恒建250越野S5同款动力平台，这款发动机就是隆鑫请欧洲设计师设计的全新动力，将新发动机先外供，成熟稳定后再自用，这几乎成为隆鑫的招牌动作了。该款发动机采用的是博世电喷，运用了诸多新技术、工艺，具有低噪音、低震动、换档平顺等优点，而且比NC250还要轻1公斤，所以非常适合越野车。
查到恒建S5使用的这款隆鑫发动机的参数为最大功率21kw/9250rpm，最大扭矩23Nm/7500rpm。面对竞争已经进入血战模式的入门级仿赛市场，无极很可能进一步强化这款发动机，因为无极内部流出的消息是要做最强250仿赛，那么其功率很可能会强化到22kw，比GPR250的21.5大上0.5kw。
轻量化方面，无极是很有优势的。无极300RR的整备质量是165kg，而春风250SR早前的整备质量也是165kg。由此可见无极250RR的整备质量怎么也要低于165kg。
整车实拍谍照，和渲染图高度一致。这样猜测下来，无极的这款250RR，很可能具有业内顶级的轻量化，以及顶级的动力，加上无极的具有竞争力的定价习惯，这款无极250RR将是非常有竞争力的一款车型。
