最近这几年，以VESPA为代表的复古风格踏板正在国内大肆流行，这个来自意大利的潮流品牌，不仅是摩托圈当中的贵族，更是各大奢侈品牌的亲密合作伙伴，各种奢侈品牌/艺术设计联名限定版贵的一塌糊涂，关键是有钱不一定买得到，复古与潮流这两个看似冲突的词汇融入到一起，就形成了一种独特的时尚风潮。国内不少车企的复古踏板纷沓而至，包括电动车品牌也开始跟上这一潮流。
最近来自欧洲的设计品牌“布雷斯通”，在国内市场低调发布了一款复古踏板，名为“蓝卡”！这款车早在工信部第344批次的公告中就已经公布了，这台150踏板搭载最大功率为13.9Ps水冷发动机，这个数据令人印象深刻。在目前的国产150级别的复古踏板中比较亮眼，更何况蓝卡又拥有着极高的颜值。
我们先来聊一下“布雷斯通”，2016年，布雷斯通在欧洲组建了一支设计团队与研发团队， 这是布雷斯通最初的团队雏形，只有做设计与研发。之后，布雷斯通的投资人在浙江台州组建了第一个量产生产线，此后布雷斯通便作为光南机车（GUANAN MOTOR）旗下的玩乐型摩托车品牌来运营。
在真正地向市场投入生产之前，布雷斯通&光南机车（GUANAN MOTOR）联手合作了五年，去做新品研发，也组建了一条相当成熟的生产线，经过五年的运营与发展，布雷斯通已经实现了10万余辆的年产能，所生产的车型销往世界各地，而且还拥有了各类实验室和检测室。布雷斯通蓝卡就是在这厚积薄发的五年后推出的，首款高性价比高颜值，水冷150复古时尚踏板，至于后续布雷斯通会给国内带来什 么样的高颜值新车型，大家可以拭目以待。
布雷斯通蓝卡所搭载的水冷发动机，最大功率13.9Ps，最大扭矩10.2Nm，除此之外高配版车型还搭载了脉冲静音启动的技术，这个配置在启动摩托车的时候非常按键平稳，能提升整台车的档次感。这个配置在一些高端车型上鲜有配备，比如本田的PCX150。既然提到了本田PCX150，不妨列表对来做一下对比，顺便也罢把VESPA的SPRINT150也列出来，看一看这三款车之间的差别以作比较。
根据上图当中的数据来看，布雷斯通蓝卡的顶配价格只有一万出头，而且在多处数据对比中胜出。蓝卡配备了前后碟刹，并有ABS加持。而这台水冷发动机的数据更是超过了VESPA，并与本田PCX不相伯仲，在价格方面也占据相当大的优势，大多数车友其实能很轻易地作出购买选择。
布雷斯通蓝卡150的上市相当低调，没有大张旗鼓地请媒体、筹办发布会，只是找来了女骑模特拍摄了广告片，之后就没有大肆推广和宣传。或许是投资人，想要花更多的费用与精力投入到研发与产品中去，至于盈利与否全靠广大车友。 布雷斯通蓝卡的售价为：青春版（CBS 版本）9,980，荣耀版（ABS 版本）12,680。
