一位传媒从业者的摩托车之路 人生苦短，不找点喜欢的事做，老了空留遗憾，可以不开车，但是不能不骑车！

我是一个传媒公司的部门负责人，工作的时候也经常与摩托车从业者打交道！我自己也很喜欢摩托车，从十四五岁开始就偷着骑家里的摩托，到二十三岁参加工作之后，就购买了第一台自己的摩托车。跑车、街车、ADV样样都试过，但是随着年龄的增长和激情的退散，逐渐开始迷恋上了休闲骑，更不想被各种繁琐的装备所束缚。

并且我上班对穿着的要求有些正式，有可能是因为复古摩托车的穿着打扮更贴近我的工作和生活，所以我开始寻求自己喜欢的复古摩托车，正在我踌躇莫展的时候，赛科龙RE3（TC401）来了，然后它就成为了生活当中不可缺少的一个好伙伴，我也由此开启了我新的“绅士”骑行生涯！

我为什么会选择赛科龙RE3？

其实当时在选车的时候，也看过一些其他品牌车型，不过总感觉差那么点意思，比如一些新的品牌给人的感觉并不是很可靠；而有些车型总感觉外观上不太符合我的审美调性。比如凯越400F、鑫源棍王等等，翻来覆去也没能找到合适的。所以当赛科龙发布RE3 400发布的时候，我就知道这是我想要的，这个外观设计很有腔调，不同于国产其他品牌的复古摩托车。

赛科龙RE3的这些特点让我印象深刻

外观帅气：对于一台复古摩托车来说至关重要，爱美之心人皆有之，没有人会对漂亮的摩托车说不。赛科龙RE3有一种将复古和运动融合的美感，这一点对于年轻用户来说至关重要，相比那些传统经典复古的年代感，RE3的气质会更吸引我。

百搭风格：对于我这种上班需要穿正装的人来讲，RE3几乎可以说是完美，像上班需要穿的西装外套，牛仔裤，正装鞋；稍稍搭配一个头盔，一双手套足矣！搭配起来还挺有味道，刚好非常契合绅士骑行的态度，非常适合我这种办公室的工作人员。

舒适度高：我个人感觉RE3的重心挺低，770mm的座高相当亲民了，双脚轻松全脚掌着地，给人十足的安全！坐姿和骑行三角这一块非常放松相当的舒适，跑长途的话坐垫稍稍有点偏硬，如果只是日常骑行完全不在话下。

操控不错：虽然这是一台复古摩托车，但是跟着车友出去跑山还是游刃有余的，原厂配备了滑动离合，升档降档很顺滑，带气囊的后避震可以自己调节。整体表现虽然没有跑车那么灵活，但是在复古车型当中，这一套东西下来带来的操控体验还是很爽的！

配置高：这块全彩仪表虽然不知道有多大尺寸，不过它的功能真的是给力，像现在流行的手机投屏、胎压监测、仪表盘模式切换，这些逼格高的功能都有！带背光的按键、锻造牛角、前后ABS，可调的后减震这些，这个性价比我是很满意的。

岁月静好活到老骑到老

我自己有一台SUV，但是除了天冷和下雨之外，其他时间基本上都在睡觉！骑习惯了摩托车之后再去开车，就会觉得非常束缚。风和自由这两个东西，真的是汽车无法给予的，虽然我之前骑车也出过几次车祸，住过几次医院，但是从未想过会放弃这一爱好，这种坚持很多摩友都能感同身受。

我并没有可歌可泣的故事能讲，也没有跌宕起伏的剧情能演，我只知道骑摩托车不仅仅能够很好的放松自己，其实还能够结识更多有相同爱好的人，不问出身不问来历，就因为有个共同爱好就有聊不完的话题，我想这应该是摩托车所具备最大的魅力之一吧！

余生道路还长，骑行之路也才刚刚开始，不管你来自哪里、不管你骑什么样的车，我和我的RE3在骑行路上等你，期待每一次的偶遇！